Perrelet: эталон швейцарского часового искусства

Этот благородный швейцарский часовой бред начинает свою историю в 18ом веке, а сегодня компания выпускает одни из самых престижных наручных часов в мире.

Изобретатель 18-го столетия из Швейцарии Абрахам-Луи Перреле создал несколько изобретений, используемых по сегодняшний день в часовой сфере. Он впервые начал разработку своих часов в начале 1770-х, на тот момент он даже не имел своих инструментов и сам их придумал.

Главное изобретение Перреле - это часы с автоподзаводом, сконструированные им в 1777-м году. Автоподзавод был настолько эффективным, что с его помощью можно было взвести заводной барабан, имеющий запас хода на 8 суток. Позднее Перреле на базе автоподзавода создал механический шагомер и часы с дуплексным и цилиндрическим ходами.

В начале 19-го столетия во главе компании Perrelet стал внук Абарахама-Луи - Луи-Фредерик Перреле, ранее работавший учеником Абрахама-Луи Бреге в течение нескольких лет. В 1815-м Луи-Фредерик сконструировал оснащённые маятником астрономические часы, после чего в 1823-м году занял должность придворного часовщика, прослужив трём французским королям. За отличную службу в 1834-м году ему вручили орден Почётного легиона.

Учитывая высокую стоимость часов этого бренда, рынок просто переполнен громадным колличеством подделок. Некоторые из них продаются под видом оригиналов, другие же рассчитаны на людей, желающих поднять собственный статус в глазах окружающих.

В России шедевры бренда Perrelet продаются в магазинах часов сегмента luxury, ювелирных магазинах, а также многочисленных интернет-бутиках. Для того, чтобы не ошибиться, и гарантированно купить оригинал, вам стоит воспользоваться специализированным сервисом LePodium. В базе проекта около 200 моделей этого часового дома, среди которых исключительно подлинные вещи.

Затем марка Perrelet надолго прекратила существование и возродилась только в 1990-х годах. Компания своим названием и традициями продолжает напоминать, кто именно создал автоподзавод. В частности, у модели Perrelet P-181 модуль автоподзавода имеет 2 ротора, которых один расположен на циферблате. Одна из моделей оснащена ротором, размер которого сопоставим с размером циферблата. Этот ротор имеет вид турбины. Также есть модель с механизмом, оснащённым периферийным ротором, который вращается вдоль разметки часов возле фланца.

Как рассказала изданию сотрудник каталога дизайнерской моды LePodium Ангелина Морозова, В 2009-м году была презентована оригинальная коллекция Turbine, наиболее динамичная интерпретация «двойного ротора». Ротор, который находится со стороны циферблата, трансформируется в оригинальную турбину, лопасти которой вращаются на невероятной скорости. Сразу став знаковой, эта коллекция открыла возможности для создания новых часов.

В 2012-м компания Perrelet сделала важный шаг к созданию полностью самостоятельного собственного производства: сейчас в большей части моделей компании установлен калибр P-321 - это самый первый промышленный калибр, который разработан и изготовлен на все 100% собственными силами фирмы. Разработка данного механизма, который был дополнен разными сложными функциями, позволила компании Perrelet обрести как независимость в производственном отношении, так и абсолютную свободу творчества, добившись в результате упрочнения своего положения на часовом рынке.

В 2013-м была создана модель часов Turbine Chrono, которая вновь продемонстрировала креативность мастеров бренда, сумевших объединить воедино эффект турбинного вращения с усложнением часов. После этой модели были представлены часы Turbillon, в которых турбина своеобразно сочетается с калибром турбийона, который был создан целиком компанией Perrelet. Обе эти модели позволили Perrelet полностью продемонстрировать своё искусство и новаторский подход к развитию коллекции Turbine. Часы Turbine Chrono c оригинальным механизмом, оснащённым двойным ротором, имеющим вид турбины P-361, позволяют наблюдать за работой ротора через расположенную сзади прозрачную крышку, изготовленную из сапфирового стекла.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 24 апреля 2026 08:41 Самарский школьник покажет проект робота с машинным зрением на всероссийском конкурсе инноваций

... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...

Алена Казакова 22 апреля 2026 12:45 Пожилого водителя такси избил самарский "байкер"

Кошмар :-( В каком мире мы теперь живем... А наши правоохранители быстро реагируют только на определенный вид инцидентов. Здоровья мужчине и пусть справедливость восторжествует!

Ольга Лукьянова 09 апреля 2026 11:24 В Тольятти будут судить директора УК по делу о хищении 451 млн рублей

Писаки! Информацию проверять перед публикацией нужно, за такое вас привлечь к уголовке могут

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4