Perrelet: эталон швейцарского часового искусства

Этот благородный швейцарский часовой бред начинает свою историю в 18ом веке, а сегодня компания выпускает одни из самых престижных наручных часов в мире.

Изобретатель 18-го столетия из Швейцарии Абрахам-Луи Перреле создал несколько изобретений, используемых по сегодняшний день в часовой сфере. Он впервые начал разработку своих часов в начале 1770-х, на тот момент он даже не имел своих инструментов и сам их придумал.

Главное изобретение Перреле - это часы с автоподзаводом, сконструированные им в 1777-м году. Автоподзавод был настолько эффективным, что с его помощью можно было взвести заводной барабан, имеющий запас хода на 8 суток. Позднее Перреле на базе автоподзавода создал механический шагомер и часы с дуплексным и цилиндрическим ходами.

В начале 19-го столетия во главе компании Perrelet стал внук Абарахама-Луи - Луи-Фредерик Перреле, ранее работавший учеником Абрахама-Луи Бреге в течение нескольких лет. В 1815-м Луи-Фредерик сконструировал оснащённые маятником астрономические часы, после чего в 1823-м году занял должность придворного часовщика, прослужив трём французским королям. За отличную службу в 1834-м году ему вручили орден Почётного легиона.

Учитывая высокую стоимость часов этого бренда, рынок просто переполнен громадным колличеством подделок. Некоторые из них продаются под видом оригиналов, другие же рассчитаны на людей, желающих поднять собственный статус в глазах окружающих.

В России шедевры бренда Perrelet продаются в магазинах часов сегмента luxury, ювелирных магазинах, а также многочисленных интернет-бутиках. Для того, чтобы не ошибиться, и гарантированно купить оригинал, вам стоит воспользоваться специализированным сервисом LePodium. В базе проекта около 200 моделей этого часового дома, среди которых исключительно подлинные вещи.

Затем марка Perrelet надолго прекратила существование и возродилась только в 1990-х годах. Компания своим названием и традициями продолжает напоминать, кто именно создал автоподзавод. В частности, у модели Perrelet P-181 модуль автоподзавода имеет 2 ротора, которых один расположен на циферблате. Одна из моделей оснащена ротором, размер которого сопоставим с размером циферблата. Этот ротор имеет вид турбины. Также есть модель с механизмом, оснащённым периферийным ротором, который вращается вдоль разметки часов возле фланца.

Как рассказала изданию сотрудник каталога дизайнерской моды LePodium Ангелина Морозова, В 2009-м году была презентована оригинальная коллекция Turbine, наиболее динамичная интерпретация «двойного ротора». Ротор, который находится со стороны циферблата, трансформируется в оригинальную турбину, лопасти которой вращаются на невероятной скорости. Сразу став знаковой, эта коллекция открыла возможности для создания новых часов.

В 2012-м компания Perrelet сделала важный шаг к созданию полностью самостоятельного собственного производства: сейчас в большей части моделей компании установлен калибр P-321 - это самый первый промышленный калибр, который разработан и изготовлен на все 100% собственными силами фирмы. Разработка данного механизма, который был дополнен разными сложными функциями, позволила компании Perrelet обрести как независимость в производственном отношении, так и абсолютную свободу творчества, добившись в результате упрочнения своего положения на часовом рынке.

В 2013-м была создана модель часов Turbine Chrono, которая вновь продемонстрировала креативность мастеров бренда, сумевших объединить воедино эффект турбинного вращения с усложнением часов. После этой модели были представлены часы Turbillon, в которых турбина своеобразно сочетается с калибром турбийона, который был создан целиком компанией Perrelet. Обе эти модели позволили Perrelet полностью продемонстрировать своё искусство и новаторский подход к развитию коллекции Turbine. Часы Turbine Chrono c оригинальным механизмом, оснащённым двойным ротором, имеющим вид турбины P-361, позволяют наблюдать за работой ротора через расположенную сзади прозрачную крышку, изготовленную из сапфирового стекла.

Последние комментарии

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:29 Прокуратура выявила 29 тыс. нарушений в сфере ЖКХ в Самарской области

Большая просьба проверить МУП Рождествено, водозаборный колодец за счет населения, ул Западная, на ул Парниковая нам так новый водопровод не провели, предлагают за свой счет

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:25 Инвесторы предлагают построить в Самаре канатную дорогу через Волгу

Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Елена Ертыбашева 27 ноября 2025 04:12 Кварталы Безымянки планируется отдавать под застройку с бонусом

Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает

Михаил Богатый 26 ноября 2025 01:41 Ликвидацию Мазутного озера в Самаре оценили в 2,7 млрд рублей

Все уже давно попилено и вычищено …..

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4