Протяженность данного участка составляет 1,4 км; площадь работ — 20 тыс. кв. метров. Ремонтные работы производятся по заказу департамента городского хозяйства и экологии администрации Самары по программе развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги".

"В ходе обследования на проезжей части было выявлено значительное количество дефектов дорожного покрытия, которые образовались в процессе эксплуатации. Предыдущий ремонт производился в 2013 году. Ул. Солнечная была включена в перечень объектов для ремонта в текущем дорожно-строительном сезоне с учетом оценки состояния дорожного покрытия — предписаний ГИБДД города и, конечно, исходя из мнения горожан. Муниципальный контракт на производство работ был заключен по итогам электронного аукциона с ООО "Автодоринжиниринг". Проезжую часть отремонтируют большими "картами" протяженностью свыше 100 погонных метров", — пояснил главный специалист технического надзора МБУ г. о. Самара "Дорожное хозяйство" Кирилл Рябов.

В настоящее время выполняется фрезерование изношенной дорожной "одежды". Данный вид работ выполнен уже на 9 тыс. кв. м покрытия. Завершить фрезерование планируется до конца недели. В ближайшие дни, если позволят погодные условия, приступят к укладке на подготовленное основание свежего асфальтобетона.

Необходимо отметить, что используется плотная смесь, которая в соответствии со строительными нормативами предусмотрена для ремонта дорог 2, 3 и 4 категорий. В состав этой смеси входит высокопрочный щебень из осколочных пород марки не менее М-1000. Этим обеспечивается высокая надежность покрытия, которое будет устроено с использованием такого асфальтобетона. Согласно муниципального контракта толщина слоя составит 5 см. Также будет уложен выравнивающий слой в 1 см.

Кроме того, подрядчик заменит люки смотровых и дождеприемных колодцев.

Чтобы не мешать трафику в дневное время, основной объем работ выполняется в ночную смену. Чтобы не создавать дополнительных неудобств автомобилистам, дорогу перекрывают лишь частично. Сначала рабочие намерены обновить проезжую часть в одном направлении, затем перейдут на противоположное — одна полоса для движения будет оставаться свободной.

Со всеми работами на магистрали подрядчик планирует справиться до середины мая. Гарантия на ремонт большими "картами" — два года, в течение которых подрядчик обязуется устранять недочеты за счет собственных средств.

Всего же в текущем сезоне по такой технологии в Самаре отремонтируют порядка 80 км дорог местного значения. Из них в рамках приоритетного федерального проекта — 38 участков. Напомним, в числе основных целей проекта — не только приведение магистралей в нормативное состояние и увеличение пропускной способности, но и снижение мест концентрации ДТП.