7 августа на площадке самарского отеля Lotte состоится стратегическая сессия по теме "Экономический прорыв. Цифровая экономика".
Напомним, в Самарской области разрабатывается стратегия развития региона, в работе над которой участвуют представили всех органов власти, региональные и федеральные эксперты, общественники, предприниматели и др. Ранее в каждом муниципалитете прошли обсуждения планов развития каждого субъекта региона, теперь проходят областные сессии по блокам. Инициатором такого формата работы над стратегией развития Самарской области выступил Дмитрий Азаров.
18 июля прошла первая тематическая стратегическая сессия "Новое качество жизни", 24-25 июля - тематическая стратегическая сессия "Сбережение народа", а 31 июля - стратегическая сессия "Кадровая стратегия - достояние региона".
На этой неделе в рамках сессии обсудят вопросы экономического развития региона. Работа поделена на три секции: "Институты инвестиционного развития: новые вызовы - новые стратегии. Ставка на конкурентоспособность", "Институты инновационного развития - фактор движения вверх" и "Цифровая экономика страны и региона: новая реальность".
В работе секций примут участие представители крупных производственных предприятий, региональных и федеральных институтов инвестиционного развития, банковских и кредитных организаций, сетевых и инфраструктурных монополий, ведущих высших учебных заведений РФ, в том числе представители Ассоциации "Союз работодателей Самарской области", ООО "Деловая Россия", Торгово-промышленной палаты Самарской области, СРО ООО "Союз машиностроителей России", СРО Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства "Опора России", организаций инвестиционной инфраструктуры Самарской области, представители ассоциации банков Самарской области и др.
Свои предложения в "Стратегию лидерства" может внести каждый житель, отправив их на сайт http://63lider.ru.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.