В ближайшее время администрация Самары планирует рассмотреть возможность открытия новых льготных маршрутов, сообщает пресс-служба мэрии.
Такая информация прозвучала на заседании городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, прошедшей под председательством первого заместителя главы Самары Владимира Василенко.
По его словам, маршрутки не имеют отношения к общественному транспорту - "это именно маршрутные такси".
"Город же стремится к тому, чтобы в ближайшее время сделать в полной мере доступным льготный транспорт. При этом на участках дорог, где курсируют все виды муниципального транспорта, не должно быть дублирования коммерческим. Это допустимо там, где, например, действует маршрутная сеть только трамваев и троллейбусов. А самые большие преимущества дают пересадочные узлы, потому что чем короче маршрут, тем проще обеспечить регулярность перевозок. Сейчас мы над этим работаем", - рассказал Владимир Василенко.
Всего в Самаре 30 коммерческих маршрутов, которые в той или иной степени дублируют маршруты льготных автобусов, трамваев и троллейбусов. Из них пять маршрутов (№№ 4, 27к и другие) на 80% и более дублируют муниципальные, 13 коммерческих маршрутов (№№ 92, 206 и др.) от 50% до 80% следуют по дубль-схеме льготного транспорта и только 12 маршрутов имеют незначительные участки дублирования.
Напомним, на муниципальных маршрутах сейчас работают коммерческие перевозчики, крупнейший из которых - ООО "СамараАвтоГаз".
Последние комментарии
Что подорожало осмотр новой плиты колонки счётчика ???? Или глаза того кто смотреть будет ????
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???