Городские власти отчитались о работе автобусов в Красноглинском районе

Подведены итоги мониторинга работы общественного транспорта на красноглинском направлении.

6 декабря департамент транспорта Самары озвучил результаты мониторинга организации транспортного сообщения Красной Глинки с центром Самары. Напомним, минувшей осенью в связи с обращениями жителей поселков Красная Глинка, Мехзавод и Управленческий мониторинг организовывался трижды, в том числе с 22 по 29 ноября с 06:00 до 24:00.

"Он отличался от предыдущего механизма проверок, прежде всего, тем, что была создана специальная комиссия, и в ее состав, кроме чиновников и перевозчика, вошли сами жители Красноглинского района, - пояснил заместитель главы Самара - руководитель департамента транспорта Сергей Маркин. - Любой желающий мог стать членом комиссии и ежедневно мониторить ситуацию. Также на проверках присутствовали представители средств массовой информации".

По словам Сергея Маркина, максимальный общественный контроль позволил провести более объективный, точный и развернутый анализ ситуации с работой общественного транспорта. При каждом прибытии автобуса записывались номер машины, время, при убытии с остановок по пятибалльной шкале оценивалась наполняемость салона автобуса. Члены комиссии подтверждали каждую фиксацию прихода автобуса личной подписью в специально разработанных актах. Не меньшее внимание уделялось и фиксации интервалов движения. Велась также фото- и видеозапись.

Всего в состав комиссии было включено 89 человек. Они проверили 1795 рейсов. В ходе мониторинга отслеживалась работа автобусных маршрутов №№ 1, 50, 51. По параметру "наполняемость" 1/3 автобусов получила оценку 4 и 5 баллов (практически полная загрузка), что подтверждает большую востребованность муниципального транспорта в вышеуказанном направлении.

Как отметили в горадминистрации, по результатам мониторинга был оперативно принят комплекс мер, направленных на улучшение транспортного обслуживания Красноглинского района. В частности, в целях обеспечения стабильного выпуска подвижного состава на особый контроль взяли работу маршрута №1 в вечернее время. Перевозчик перевел водительский и кондукторский состав на 2-сменный режим работы, увеличил количество автобусов, выходящих на линию, задействовав транспорт, отличающийся большей вместимостью. Для сравнения: автобус "МАЗ" способен перевозить 72-74 пассажира, "ЛиАЗ" - 104 человека.

Таким образом, если раньше по маршруту №1 следовали 10 "МАЗов", то теперь маршрут обслуживают 18 "ЛиАЗов". На маршрут №50 вместо 20 "МАЗов" сейчас выводят 22 "ЛиАЗа". Работу маршрута №51 ранее обеспечивали 10 "МАЗов", тогда как сейчас выходят 12 машин, три из которых - большей вместимости. Таким образом, число посадочных мест на этих маршрутах увеличилось в 2,5 раза.
В департаменте транспорта также отмечают, что для повышения эффективности перевозок в настоящее время с министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области прорабатывается вопрос о возможности увеличения количества машин, занятых на межмуниципальных автобусных маршрутах, пролегающих по территории Красноглинского района - №№ 113, 389, 392, 393, 406, 447.

В дальнейшем при необходимости мониторинг в Самаре будет продолжен. "Для нас это системная работа. Проверки качества организации пассажирских перевозок будут не только в Красноглинском районе, но и по всему городу. Сейчас взаимодействие с перевозчиком в части выпуска подвижного состава находится на особом, жесточайшем контроле. Наша задача - чтобы перевозчик выпускал ровно столько машин, сколько он должен выпустить именно в этот день, именно в этот рейс", - резюмировал Сергей Маркин.

"В отношении перевозчика (ООО "Рейс"), который не обеспечил выход маршрутных такси №210, профильным департаментом ведется претензионная работа с применением предусмотренных санкций. Уже выставлен штраф в 50 тысяч рублей. Также мы приступили к проверке информации о якобы появлении на линиях коммерческих "маршруток" №№ 1к и 210, учитывая, что маршрут №1к исключен из реестра перевозок, а №210 фактически не обслуживается перевозчиком. С целью пресечения нелегальных выездов на маршруты эти данные мы планируем направить в транспортный надзор, который отслеживает работу таких перевозчиков", - комментирует заместитель руководителя департамента транспорта администрации Самары Александр Ерополов.

Замечания и пожелания населения принимаются по телефону 8 (846) 207-70-11 "горячей линии" городского департамента транспорта и отрабатываются в официальном аккаунте городского департамента транспорта в социальной сети Twitter: twitter.com/DTransporta.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 04 июля 2025 06:46 Состоялся региональный отбор социальных инициатив, поданных на форум "Сильные идеи для нового времени"

... и почему с проектами;... транспорт по ПОЛУСФЕРАМ, ... по ЧЕТЫРЁХ-РЕЛЬСОВОМУ ПУТИ и ... ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - ни кого не интересует ( последний в Яндекс Университет 2035 ) - НЕ ВЕРА ЧТО ЭТО ВОЗМОЖНО ... ДА, я требую вначале ПАТЕНТОВАНИЕ, а потом ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ - ДЛЯ обсуждения.

jASEANAN_ Москалец 02 июля 2025 04:06 Больную рыбу, выловленную под Самарой, проверят на фибросаркому в Москве (видео)

02.07.2025 Волга, Балаково был пойман такой же судак, за ГЭС, в в конце пустынного, был отпущен обратно

MAX X 16 июня 2025 06:29 Упокоение огнем: нужен ли Самарской области крематорий

Всё просто. Сделайте АО и продайте акции жителям Самары, а жителям этого населённого пункта подарите. Всё. Не благодарите.

Галина Костюченко 13 мая 2025 10:44 Минстрой разрешил строить крематорий у Кривого Озера

Нет крематорию возле села Кривое озеро! Все жители села и близ лежащих мест отдыха против! Оставьте нам чистый уголок природы! Найдите более подходящее место в промышленной зоне!

Наталья Угарова 09 апреля 2025 15:50 Самарские газовики рассказали о новых тарифах за техобслуживание

Что подорожало осмотр новой плиты колонки счётчика ???? Или глаза того кто смотреть будет ????

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6