Металлическая кровля является весьма популярным вариантом, который используется в разных городах. Такой материал подходит для многочисленных объектов:
- беседки
- многочисленные хозяйственные постройки
- жилые дома
Если хотите узнать больше о данном варианте, об особенностях выполнения монтажных работ, советуем перейти в раздел https://xn--24-1lcxf.xn--p1ai/montazh-metallicheskoy-krovli/. Поверьте, там каждый для себя найдет немало полезной информации.
Если говорить о классическом виде такого строительного материала, то речь идет о листах, что покрываются краской либо слоем полимеров. Для создания качественного листового железа необходимы сплавы либо же цветмет. Выбор порой делается в пользу алюминия, меди либо же стали.
Параметры листа зависят от того, кто является производителем. Среднее значение длины – 250 см, ширина – 125 см при толщине 2,6-2,9 см. В случае с фальцевой кровлей изделия предлагаются со специальными замками (часто их называют иначе – «картины»). При сборке получается «фальц» или стоячий двойной шов.
У металлической кровли есть несколько весомых «плюсов». К таковым относится долговечность. В среднем, если не допускать ошибок при установке, а также в процессе эксплуатации, речь идет о 50 годах. Не будем забывать и про экологичность. В металле нет вредных веществ, поэтому не будет негативного воздействия на животных либо людей. Третьим преимуществом является огнестойкость. Такая кровля не горит, даже не воспламеняется.
Может показаться, что укладка металла – это простое дело. Однако осуществлять покрытие крыши не стоит, если вы никогда не работали с металлом, если не имеете соответствующих знаний. Оптимальный вариант – сотрудничество с опытными кровельщиками. Своими руками можно попытаться все сделать, когда речь идет о маленьких хозяйственных постройках.
Покрытие готовится в мастерской либо на земле. Раскрой «картин» выполняется согласно проведенным расчетам, чертежам. В случае с листовой сталью скрепление фрагментов возможно за счет лежачих фальцев.
Нередко встречаются сложные участки, где наблюдаются резкие перепады высот. Тут нужно дополнительно уточнить все величины.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно