Руководство Самарского государственного университета путей сообщения выступило с предложением о строительстве в парке "Дружба" детской железной дороги. Инициатива была озвучена 5 октября во время встречи мэра Самары Дмитрия Азарова со студентами вуза, говорится в сообщении на сайте горадминистрации.
Сообщается, что ОАО "РЖД" готово взять на себя часть расходов по строительству, а университет возьмет на себя ее содержание.
"Дмитрий Азаров одобрил идею и обещал поддержать реализацию проекта", - указывается в релизе.
Проект строительства в одном из самарских парков детской железной дороги периодически озвучивается чиновниками мэрии с начала 2000-х гг.
В феврале 2008 г. ОАО "РЖД" подписало с администрацией Самары соглашение о совместном финансировании строительства и эксплуатации детской железной дороги на паритетной основе.
Проектно-изыскательский институт "Желдорпроект Поволжья" разработал проект, который предполагал строительство линии протяженностью 3,5 км с двумя остановочными пунктами, здания вокзала, совмещенного с учебным корпусом, локомотиво-вагонного депо на один тепловоз и три вагона, двух путепроводов – пешеходного и железнодорожного.
По грубым оценкам, на реализацию проекта потребовалось бы более 522 млн рублей. Однако мэрия Самары отказалась участвовать в финансировании дорогостоящего объекта.
Последние комментарии
Ничего ни вижу, а когда увидят нечего не знаю. Угадать за минуту, Время пошло.
Какое отношение минсельхоз имеет к мусору???
Мы живём в общежитии в Куйбышевском р-оне уже платим 4300 за отопление комната 26кв.м, так что нас не удевить, дерут как могут
"Основным вопросом встречи стало завершение работ по благоустройству." т.е. основные работы "по благоустройству" уже выполнены?
Экологии нет вообще, вся канализация сливается в реки без очистки в наглую.