Прокуратура собирается наказывать чиновников за "писающих мальчиков"

Сотрудники прокуратуры и администрации Железнодорожного района вместе с журналистами провели рейд по общественным местам и попытались найти общественные туалеты и причины антисанитарии и неприятного запаха на улицах.

В редакцию Волга Ньюс обратилась жительница Самары с жалобой.

"Каждый день, добираясь до работы, выхожу из автобуса на остановке Комсомольская площадь, что у железнодорожного вокзала, - рассказала женщина. - Здесь конечная остановка некоторых маршрутов. И водители справляют "малую нужду" прям на площади, за своим автобусом. В результате здесь - грязь, видны потеки, жуткая вонь. А недавно шла на работу, около 10 часов утра, так один из водителей стоял и мочился в это время прямо на площади! Такая же ситуация на автовокзале, что у ЦУМ "Самара".

Корреспонденты издания обратились с этой жалобой в прокуратуру Самарской области. Надзорное ведомство назначило проверку. В результате мы отправились в рейд с помощником прокурора Железнодорожного района Самары Сергеем Золотаревым.

Жалобы на "писающих мальчиков"

С Сергеем мы встречаемся в его служебном кабинете на ул. Мечникова, 54а. Застаю его уже беседующим со старшим специалистом администрации Железнодорожного района Андреем Горбуновым. Из их разговора узнаю, что жители уже неоднократно жаловались представителям администрации на "писающих мальчиков" в районе Железнодорожного вокзала. Администрация перенаправляла жалобы в полицию. Но полиция имеет право наказать справляющего нужду на глазах у всех человека по статье КоАП 20.1 "Мелкое хулиганство", только если поймает нарушителя "за руку".

- Вот СанПиН предусматривает, какое количество туалетов должно быть в городе, - демонстрирует специалисту администрации Горбунову Сергей Золотарев. - Вы что-нибудь делали для того, чтобы ситуация в Железнодорожном районе соответствовала нормам СанПиН?

Горбунов объясняет, что жалоба, поступившая в прокуратуру, касается водителей автобусов. А про недовольство отсутствием туалетов, о которых речь в СанПиН, в этой жалобе ни слова.

"Администрация же по закону проводит проверки только по жалобам", - разводит руками Горбунов.

Что ж, решаю помочь Горбунову и администрации провести проверку. Вспоминаю, что живу как раз в Железнодорожном районе Самары, и у моего дома также распространены вечерние испражнения на тротуаре, а общественных туалетов поблизости нет. Прошу у помощника прокурора бумагу, ручку и излагаю окружающую мой дом суровую действительность. Представитель прокуратуры обещает отправить мою жалобу уже со своей резолюцией в райадминистрацию и осуществить надзор за работой чиновников над ней.

Ткнули носом

А пока мы на машинах добираемся до Комсомольской площади на Железнодорожном вокзале. Помощник прокурора Золотарев, перешагивая в лакированных ботинках через характерные лужицы, осматривает территорию, отмечает потеки, жуткий запах.

- А вы куда в туалет ходите? - интересуется он у одного из водителей маршруток.

- Вон, в техникум, - машет рукой водитель. Потом, разговорившись, добавляет: "Ну, иногда пускают, иногда - нет. Некоторые водители вот прям тут свои дела делают".

Опрошенные нами жители, следующие через Комсомольскую площадь, тоже высказывают недовольство.

- Вот езжу каждый день в железнодорожную больницу, выхожу на Комсомольской площади, а под ногами такое... да еще и вонь, - говорит одна из самарских пенсионерок.

- Осмотрели площадь? Довольны ее состоянием? - спрашивает Золотарев у чиновника Горбунова.

Но представитель администрации лишь отводит глаза.

"Состояние площади неудовлетворительное, мы задокументируем это и будем составлять представления администрации об устранении нарушений, - рассказывает мне помощник прокурора Сергей Золотарев. - Если нарушения не будут устранены, то, вероятнее всего, мы обратимся с иском в суд".

Закрыли туалет от детей

Следующая наша остановка - парк Щорса. Дело в том, что в парке Щорса когда-то работал общественный туалет. И если бы он там работал по сегодняшний день, и к тому же был бесплатным, то он мог бы вписаться в нормы СанПиН. То есть водители маршруток, да и просто другие жители Самары, не имея возможности сходить в туалет на вокзале, могли бы добежать до туалета в парке.

Но, как мы выяснили, туалет в парке не работает. Он не просто закрыт. Его дверь запечатана желтой монтажной пеной. Представитель прокуратуры попробовал на всякий случай, толкнуть дверь, чтоб войти, но успехом попытка, разумеется, не увенчалась.

- Администрация, почему у нас туалет не работает? - обращается Сергей Золотарев к Горбунову.

Тот, подумав, отвечает, что этот вопрос нужно задать скорее в МП "Парки Самары". Представитель прокуратуры обещает разобраться.

Пока идем через парк, задаем вопросы женщине, гуляющей здесь с внуком на детской площадке.

- Плохо, конечно, что туалета нет, - кивает она. - Приходится либо внука в кусты вести, либо сокращать время прогулок.

Тина на дороге

- А это что за тина на дороге? - Золотарев обращает внимание Горбунова на болотце на проезжей части на автовокзале у ЦУМ "Самара".

Здесь действительно зеленая тина, видно, что никто даже не пытается привести улицу в порядок.

Вблизи ЦУМа мы, на удивление, нашли туалеты. Один из них, бесплатный (в виде синей биокабинки), стоит на территории, принадлежащей владельцу центрального универмага. Правда, дверь в этот туалет лучше не открывать. Мы на рейде открыли и признали его состояние неудовлетворительным.

Второй туалет стоит поближе к дороге, по которой маршрутки едут в сторону железнодорожного вокзала. Он платный, у входа в него сидит бабушка, собирающая по 12 руб. с визитера.

"Я работаю тут до половины пятого вечера, а позже не работаю, мне ж на электричке домой еще добираться, - делится пенсионерка. - Так что туалет вечером закрыт, да. Шоферы вот и ходят по нужде прямо на площади. Иногда прям с маршрутки своей мочатся. Да вы сами посмотрите, как загадили".

И мы посмотрели. А еще выслушали жалобы людей, ожидающих пригородные автобусы, о том, что здесь не только в туалет иногда нигде сходить нельзя, но и присесть негде - "ни одной лавки ведь нет".

Под конец рейда договариваемся с Сергеем Золотаревым, что позже он сообщит редакции Волга Ньюс, какие меры будут предприняты по итогам проверки и будет ли хоть какая-то реакция со стороны администрации.

Если вы недовольны благоустройством своего района, то имеете право написать жалобу в администрацию района или прокуратуру с просьбой принять меры.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Динара Умярова 04 августа 2025 08:31 "Пластилиновый дождь" готовится удивить Самару в юбилейный раз

Содержательная статья талантливого журналиста.

Аркадий Галицын 31 июля 2025 07:59 Андрей Грачев: "К 2030 году Самара будет выглядеть более современно и узнаваемо"

Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6