С заявлением в Железнодорожный райсуд Самары обратился некий А.М.Кондратьев. По данным материалов суда, машина сорвалась в самом начале эвакуации, когда ее еще не успели полностью оторвать от земли. ООО "МСЭ", признавшее вину своего сотрудника в случившемся, готово было возместить ущерб лишь за повреждение переднего правого крыла, тогда как пострадавший предъявил претензии на больший объем: за время разбирательств сумма претензий выросла с 233,6 тыс. руб. до 336,9 тыс. руб., не считая расходов на экспертизу, судебные издержки и т.п.

По мнению истца, автомобиль был поврежден по кругу, включая задний бампер, левые крылья и двери. Однако экспертиза, выполненная по заказу Железнодорожного райсуда, пришла к выводу о том, что повреждения носят уже эксплуатационный характер. "Изоморфизм формирования повреждений несопоставим с механизмом процесса эвакуации", - говорится в решении.

В результате стоимость восстановительного ремонта с учетом износа была определена всего в 114 488 руб., а вместе с прочими расходами - в 127 498. Суд учел эти выводы и в этих суммах 29 июня иск Кондратьева удовлетворил.