Внесены изменения в постановление администрации Самары, по которому с 1 октября была повышена стоимость проезда в общественном транспорте.
Согласно поправкам, устанавливается льготный тариф на перевозку студентов очных отделений учреждений профессионального образования. Они смогут купить 20 поездок общей стоимостью 300 рублей или 40 поездок за 600 рублей.Стоимость одной поездки составит 15 рублей.
Тариф применяется при активации (пополнении) безлимитной студенческой карты.
Напомним, с 1 октября жители Самары оплачивают проезд в общественном транспорте по новым тарифам. Он подорожал с 23 до 25 рублей - за наличный расчет, с 21 до 23 - по транспортной карте. При этом для студентов и школьников проезд подорожал с 11,5 рублей до 18 и 16 рублей, соответственно. Стоимость безлимитных карт для студентов увеличилась с 550 до 950 рублей, для школьников - с 450 до 750 рублей.
Ранее руководители учебных учреждений и студенческие профсоюзы обратились в мэрию Самары с просьбой об отмене резкого повышения стоимости проезда для студентов.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой