В пятницу, 10 февраля, Военный следственный отдел СК РФ по Самарскому гарнизону ЦВО окончил предварительное следствие по уголовному делу в отношении военнослужащего по контракту майора Алексея У., обвиняемого в нарушении ПДД РФ, повлекшем по неосторожности смерть человека (ч. 3 ст. 264 УК РФ), сообщили корреспонденту Волга Ньюс в правоохранительных органах.
Как сообщают в ВСО СК РФ по Самарскому гарнизону, в ходе следствия установлено, что 9 марта 2016 г. с 21:00 до 22:00 майор ехал на своем автомобиле Mazda CX-5 по дороге Самара - Оренбург - Рощинский в направлении пос. Рощинский, где между 5 и 6 км трассы, нарушив п.п. 9.9, и 10.1 ПДД РФ, сбил пешеходов - военнослужащих в/ч 90600 (двух младших сержантов, ефрейтора и рядового), хотя располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешеходов, применив экстренное торможение.
В результате ДТП ефрейтор получил открытую черепно-мозговую травму и скончался, у одного из младших сержантов медики выявили ссадины правой половины лобной области, правой височной области, верхних конечностей, а также физическую боль, что повлекло морально-нравственные страдания. Второй младший сержант и рядовой в ДТП каких-либо повреждений не получили, однако им была причинена физическая боль и морально-нравственные страдания.
В ВСО СК РФ по Самарскому гарнизону также пояснили, что майор свою вину признал частично, пояснив, что согласен с тем, что совершил наезд на человека, в результате которого погиб пешеход, но в сложившейся дорожной ситуации избежать наезда на него не мог.
"На первоначальных этапах расследования уголовного дела, майор пытался ввести органы предварительного следствия в заблуждение, утверждая, что за рулем автомобиля находился не он, а его супруга, которая полностью подтверждала его показания, - сообщили в ВСО по Самарскому гарнизону. - Кроме того, как усматривается из материалов уголовного дела, майор и его супруга пытались оказывать давление и воздействовать на свидетелей, пытаясь за денежное вознаграждение склонить их к даче показаний о том, что за рулем автомобиля при ДТП находилась именно жена офицера. Таким образом супруги пытались запутать органы следствия и осложнить процесс расследования уголовного дела, тем самым затягивая сроки предварительного следствия по делу. Тем не менее в ходе объективного расследования преступления при проведении многочисленных следственных действий, направленных на установление обстоятельств произошедшего ДТП, удалось достоверно установить истину и доказать, что за рулем автомобиля находился майор".
10 февраля 2017 г. обвинительное заключение по этому уголовному делу было утверждено для последующего направления дела в Самарский гарнизонный военный суд для рассмотрения по существу.
В соответствии с п. 9.9 ПДД РФ, водителю запрещается осуществлять движение транспортных средств по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам.
В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения; при этом водитель обязан следить за тем, чтобы скорость автомобиля обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, а при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.