Андрей Ишмуратов: "Проблема очистки города от снега должна решаться до снегопада"

Председатель Центра общественного взаимодействия Андрей Ишмуратов поделился с Волга Ньюс своим мнением о том, как в Самаре ведется работа по уборке снега.

— Как оцениваете работу по уборке снега в Самаре в текущем году?

— Очень плохо, как и в прошлом году. Во многих местах, по моим ощущениям, снег вообще не убирали.

— С чем связываете такую ситуацию?

— Слабый контроль, неготовность к снегопаду, неправильная расстановка приоритетов что убирать в первую очередь, что во вторую, а также применение устаревших технологий.

Например, я вчера наблюдал такую картину: все остановки завалены снегом на ул. Некрасовской и Коммунистической. Просто открываются двери автобуса, и люди должны преодолевать гору снега. Как я понимаю, сначала, видимо, почистили тротуар, а потом трактором прошлись по дороге, и остановка оказалась завалена. Это же не правильно. Надо сначала чистить дорогу, а потом остановку — не наоборот.

Помимо плохой организации работы в целом, у нас не используются современные технологии для уборки снега в городе. Есть же в мире другие страны с суровым климатом и большим количеством осадков зимой. Например, Канада, Финляндия, Исландия. И там по-другому эта работа организована.

Например, вместо песка и реагентов улицы посыпаются мраморной крошкой, которая, по сути, является отходом переработки камня. Она смерзается со льдом в плотное не скользкое покрытие. Главным достоинством мраморной крошки является то, что она рециркулируется. То есть после зимнего сезона вы ее можете собрать и использовать заново в следующем году.

Виктор Часовских: "Оценка за уборку снега в Самаре пока - "неудовлетворительно" Виктор Часовских: "Оценка за уборку снега в Самаре пока - "неудовлетворительно"
Очистка улиц и дворов Самары от снега вызывает много нареканий у жителей города, которые активно делятся эмоциями и фото в соцсетях. Волга Ньюс решил узнать мнение экспертов. Первому мы задали вопросы руководителю регионального центра "ЖКХ-Контроль" Виктору Часовских.

Да, такой материал дороже, чем песок, но в итоге, с учетом возможности многолетнего использования, а  также многих других факторов, это гораздо выгоднее. Ведь песок, когда снег тает, уходит вместе с ним в ливневую канализацию, засоряет ее. Та его часть, что остается на улице, весной превращается в грязь, а после — в пыль. Это, в свою очередь, приводит к необходимости покупки уличного пылесоса и так далее. И это только один из множества примеров.

— А какие промахи в организации работы по уборке снега можете назвать?

— Эта работа должна вестись совместно со службой эвакуации припаркованных автомобилей. Ведь не редкость ситуации, когда из-за неправильно, и даже правильно, припаркованного автомобиля не удается почистить снег, потому что техника просто не может проехать.

Например, во дворах часто вешают объявления с просьбой убрать автомобили, но этого никто не делает. В итоге трактор не может проехать, и двор остается не убранным. Я считаю, что для проведения этих работ нужно приглашать службу эвакуации: те автомобили, которые припаркованы не по правилам, увозить на штраф-стоянку, те, которые правильно припаркованы, просто аккуратно переставлять в пределах зоны видимости. Но этого не делается.

Отсюда вытекает следующий довод — необходим контроль за соблюдением ПДД. На многих улицах Самары, например, на ул. Куйбышева, есть знаки, разрешающие парковку по одной стороне улицы в четные числа месяца, по другой — в нечетные. Для чего это сделано? Чтобы дорогу чистить. А там каждый день с обеих сторон припаркованы автомобили, и в итоге просто нет возможности почистить дорогу.

Многие проблемы закладываются еще при планировании городской инфраструктуры. Так, очень крупная ошибка была совершена при ремонте ряда улиц — например, улиц Вилоновской и Фрунзе. Вдоль дорог там появились парковочные карманы, с очисткой которых от снега возникают серьезные проблемы. А почему они возникают? Потому что вопрос уборки этих территорий от снега не продуман.

Например, есть такая практика, когда рядом с зоной парковки устанавливается дорожный знак, запрещающий стоянку на один день в неделю — как раз для уборки этих участков от снега. В Самаре такие знаки есть всего на паре улиц, а должны быть везде.

Я считаю, что такие карманы для парковок должны делаться только там, где под них можно предусмотреть достаточно места — например, около 100 м. Когда же они делаются под один-два автомобиля, это, по сути, не решает проблем с парковкой, но создает сложности с уборкой этих территорий.  

То есть должно быть сочетание организационных и технических мер. А у нас и технически неправильно сделано, и организационных мер нет — ни знаков, ни указателей, ни разметки на парковках.

Так что все эти проблемы закладывались годами безграмотного руководства отраслью. Но я надеюсь, поскольку сменилось руководство департамента благоустройства, новое руководство все-таки возьмется за ум и начнет применять современные технологии по уборке снега, организует работу и нормальное взаимодействие с ГИБДД и другими структурами, а при  проектировании улиц будут учитывать, как на них потом снег убирать.

При любом изменении конфигурации улично-дорожной сети вы всегда должны продумывать заранее, как потом будете этот участок содержать и очищать от снега.  

Таким образом, проблема очистки города от снега не решается в день снегопада. Она решается задолго до этого — правильным проектированием, грамотным техническим подходом и качественной организацией работы. И в таком случае, когда начнется снегопад, мы будем к этому готовы и хорошо сработаем.

Кого бы вы хотели видеть на площадке фестиваля GOOD fest?

Проголосуй за любимого артиста!

архив опросов

Последние комментарии

Юлия Быкова (Краснова) 07 декабря 2017 10:36 Виктор Часовских: "Оценка за уборку снега в Самаре пока - "неудовлетворительно"

Добрый день всем! Конечно зима началась неожиданно, но проблема есть и ее надо решать. Утром, созвонившись с Администрацией Красноглинского района по уборке снега во дворах п.Мехзавод, я не услышала внятного ответа. Трактор проехал, кое-как собрал поверхностно снег, отчитался о проделанной работе, но проехать так и невозможно. УК предлагает следующее: территорию, где припаркован автомобиль - чистит владелец автомобиля. У кого нет желания работать лопатой, автомобиль по согласованию с ГИБДД будет эвакуирован. Также вывешивается заблаговременно объявление о предстоящей чистке снега (с указанием точного времени) и владельцы т/с обязаны его убрать, если не убрали, то это сделает эвакуатор. Я считаю это правильно и такой алгоритм должен быть в городе повсеместно.

Дмитрий Миленин 26 ноября 2017 10:53 Долги потребителей за "коммуналку" в Самарской области исчисляются миллиардами

а ничо что половина сайтов не работает с онлайн оплатой? ни капремонт через DOM.GOSUSLUGI.RU ни РКС - я вчера заплатить не смог .. но хотел это сделать.. а за содержание жилья и отопление при долге в 10к и оплате через гос сайт у меня не уменьшилось тело долга ВООБЩЕ... что платишь что не платишь - системы не сопряжены никак походу Я НЕ БУДУ ХОДИТЬ НА ПОЧТУ или куда либо ещё Вы или делаете онлайн платежи или идёте лесом

Анна Настоящая-Арутюнова 16 ноября 2017 19:26 Прокуратура нашла больше 7 тысяч нарушений в сфере ЖКХ региона

Самара бьет рекорды всей России.УК чувствуют себя вольготно за свою безнаказоность во многом.

Александр Шони 29 октября 2017 16:21 Сотрудники прокуратуры обнаружили выбоины на дорогах в Промышленном районе Самары

Да лаааадно? Быть того не может...

Анна Арутюнова 05 октября 2017 21:24 ФКР обязали исправить недостатки на 18 млн руб., допущенные подрядчиком при ремонте дома купца Афанасьева

Уж..... если ФКР занимается уже такими махинациями то что говорить об УК.А, что наверное и стоило ожидать,не хватает теперь еще такои структуры которая проверяла ФКР.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31