Муниципальный транспорт в Тольятти становится конкурентным средством передвижения

Администрация города отчиталась перед депутатами об исполнении подпрограммы развития пассажирского транспорта в Тольятти, разработанной на период с 2014-2020 год, за 2017-й. Все мероприятия программы исправно финансируются.

Фото:

Горожане наверняка еще хорошо помнят время, когда проезд в маршрутке был единственным адекватным способом быстрого перемещения по городу. И, несмотря на все неприятности, связанные с манерой езды водителей этого транспорта, пассажиры предпочитали именно эти поездки проезду на городских автобусах и троллейбусах.

Сегодня ситуация в этой сфере начинается меняться, так как в Тольятти появляется все больше муниципального транспорта, который на порядок безопаснее, удобнее для пассажира и при этом не уступает "газелям" в маневренности. Такое положение дел сложилось, потому что город уже несколько лет готовился к массовой замене подвижного состава. И в прошлом году это, наконец, произошло.

Также власти не забывают выделять средства на то, чтобы компенсировать заведомо убыточные рейсы и тем самым поддерживать нормальную работу муниципального транспорта. В городе таких масштабов, как Тольятти, это смело можно отнести к основным тактическим задачам.

Финансирование городского пассажирского транспорта в 2017 году было не так велико, как средства, выделенные на строительство и ремонт дорог, но и мизерным его не назовешь - 627,7 миллиона рублей. Немалой долей средств, которые в Тольятти тратятся в этой сфере, продолжают оставаться субсидии на перевозки муниципальным предприятиям - 231 млн руб. за минувший год.

Субсидии на возмещение затрат на перевозки пассажиров на нерентабельных рейсах муниципалитет исполнил на 100%. На эти цели было утверждено и потрачено 205,3 млн рублей. Субсидии на перевозки льготной категории граждан (студентов, учащихся) были также профинансированы в объеме 8,3 млн рублей. На переправу в районе Шлюзового ушло 1,8 млн руб., на перевозку дачников - 11,8 млн рублей.

Средства на возмещение недополученных доходов от перевозки по муниципальным маршрутам с применением транспортных карт, в которых заложены льготные тарифы, составили 4,3 млн рублей. Итого, по словам руководителя департамента дорожного хозяйства и транспорта администрации Тольятти Павла Баннова, планы по субсидиям на перевозки были исполнены на 99,9%.

На приобретение низкопольных троллейбусов был заключен муниципальный контракт на сумму 228, 2 млн рублей. Все 40 троллейбусов в город поставлены. Ранее СМИ писали о том, что в работе двигателей  новых троллейбусов были найдены неисправности. Это подпортило радость от их долгожданного запуска на линии. Однако, как сообщил Баннов, в настоящее время уже ведется исковая работа по поводу тех троллейбусов, которые были поставлены с браком. Лизингодатель заплатил муниципалитету штраф в размере 14,5 млн рублей.

В прошлом году город закупил 102 новых автобуса на сумму 70,5 млн рублей. Этот контракт в настоящее время полностью исполнен. И на 97 млн руб. планировалось закупить автобусы на газомоторном топливе. Эти автобусы уже работают на маршрутах, и оплата по программе лизинга также регулярно осуществляется.

Многие с интересом наблюдают за переменами в сфере муниципального транспорта, гадая, к чему может привести усиление его позиций на рынке перевозок. Эксперты из муниципальных предприятий не утверждают, что городские автобусы и троллейбусы могут полностью удовлетворить все нужды пассажиров. Однако по всему видно, что и бедными родственниками в этой среде муниципальные перевозчики себя уже не считают.

Последние комментарии

Владимир Ваганов 16 августа 2018 15:04 Евгений Кришталь уходит с поста директора МАУ "Парки Самары"

Не иначе как в Росгвардия начала передел сфер влияния...

Дмитрий Лакоценин 21 июня 2018 06:14 Власти Самары получили право распоряжаться городскими лесопарками

Поле деятельности огромно,только в Кировском и Красноглинском от просек до 19 км и Управленческого.

Владимир Ваганов 12 апреля 2018 16:54 В гордуме Самары обсудили работы по ликвидации аварийных деревьев

Вывод:Пока бегаешь по комиссиям,деревья будут падать на людей, а Леонид Дюгаев всегда найдёт отмазку. На деревья, господа из управления, на деревья! По вас лесоразработки горькими слезами плачут!

я СССР 24 марта 2018 04:24 Елена Лапушкина: "Решение жителей по стене на площади Славы для нас стало удивительным"

почему в документе не было строки убрать совсем? ни к чему там ЭТО!!!!!!

Art Markin 03 марта 2018 06:35 УФАС возбудило дело в отношении мэрии Самары за выделение площадок под торговлю елками без торгов

А не может УФАС как-то ограничить эту торговлю? Который года к ночи 31 декабря и половина завезенных в город елок не раскупается. Зачем зазря губить леса? Местным властям -то наплевать, им главное собрать с кавказских торговцев побольше бабла себе в карман. Может экологи проснутся.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6