ОАО "Авиакор - авиационный завод" сдает в долгосрочную аренду более 92 тыс. кв. м производственных площадей на территории предприятия. Эта информация содержится в одном из самарских изданий, куда завод дал рекламу о сдаче площадей.
Предприятие предлагает взять в аренду на длительный срок три корпуса: авиапортал (1971-1982 гг. постройки), авиационный ангар, корпус заготовительных цехов (1954 г. постройки), деревоотделочный корпус и аэродром общей площадью более 354 кв. м с местом для стоянки самолетов и рулежными дорожками.
Кроме того, завод предлагает потенциальным арендаторам раздельное электроснабжение и подведение ряда других коммуникаций (тепла, воды, пара, газа и сжатого воздуха). Стоимость сдачи в аренду квадратного метра не сообщается.
Ранее сообщалось, что завод выставил на продажу более 200 тыс. кв. м производственных помещений. В настоящее время предприятие располагает примерно 350 тыс. кв. м производственных площадей на участке в 35 га.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?