ОАО "Самараэкотранс" презентовало проект строительства эстакадной рельсовой дороги стоимостью 8,2 млрд руб., сообщает "Самарское обозрение".
Проект строительства эстакадной дороги, которая должна пройти через всю Самару, продвигает ОАО "Самараэкотранс" (СЭТ).
Несмотря на то что проекту уже более 15 лет, бенефициар СЭТа Виктор Чертоляс не отказался от планов по его реализации. Компания презентовала свою дорогу в ходе VII Международного инвестиционного форума "Самарская платформа развития бизнеса", прошедшего в Самаре на прошлой неделе.
Проект предполагает строительство эстакадной рельсовой дороги, по которой будет ходить состав. Согласно размещенной на стенде презентации, дорогу планируется прокладывать от железнодорожного вокзала до торгового центра "Мега-Самара" (IKEA), что потребует до 8,2 млрд руб. инвестиций.
Еще одним вариантом развития называется линия Самара - аэропорт "Курумоч" - Тольятти. В оценке окупаемости проекта его авторы весьма оптимистичны. По их расчетам при стоимости проезда 25 руб. срок окупаемости дороги, проложенной через весь город, составит всего восемь лет.
Эксперты сомневаются в способности Чертоляса найти требуемую сумму инвестиций. Свои сомнения они объясняют большим объемом личных долгов идеолога проекта, которые тот не спешит отдавать кредиторам.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?