Правительство области отправило заявку в Министерство финансов РФ на предоставление кредита суммой 8,5 млрд руб. на строительство метрополитена в Самаре, сообщает пресс-служба регправительства.
В настоящее время по поручению президента Российской Федерации данный вопрос рассматривается федеральными органами исполнительной власти.
Специалисты отмечают, что для Самарской области привлечение заимствований традиционно является формой финансирования так называемого "бюджета развития" - инвестиционных расходов казны.
В условиях подготовки проведения в регионе матчей чемпионата мира по футболу-2018, а также необходимости финансирования важнейших для области инфраструктурных проектов (таких, например, как строительство метрополитена) требуется увеличение инвестиционной составляющей бюджета, финансирование которой обеспечивается, в том числе, за счет заимствований.
Согласно бюджетному законодательству, при расчете уровня долговой нагрузки субъектов Российской Федерации из объема государственного долга может исключаться задолженность по бюджетным кредитам из федеральной казны.
Кроме того, обращение о предоставлении указанных кредитов подготовлено с учетом следующих условий: предоставление займов равными частями в течение пяти лет, погашение - в течение 12 лет начиная с 2020 года.
Таким образом, получение заявленных бюджетных кредитов не приведет к резкому увеличению нагрузки на областной бюджет в части ежегодного погашения привлеченных заимствований.
Напомним, в июне 2014 г. губернатор Николай Меркушкин обратился к президенту РФ Владимиру Путину по вопросу предоставления Самарской области долгосрочных бюджетных кредитов (60 млрд руб.) на реализацию важнейших инфраструктурных региональных проектов.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?