Во вторник, 8 сентября, в Самарском УФАС прошло заседание, в ходе которого рассмотрено дело о нарушении антимонопольного законодательства в связи с необоснованным удорожанием гречки в отношении ЗАО "Тандер" ("Магнит"), ЗАО ТД "Перекресток" и ООО "Агроторг" ("Пятерочка").
Напомним, в конце прошлого года антимонопольная служба обнаружила сговор между ритейлерами в повышении цен на гречку. С 11 декабря 2014 г. по 23 января 2015 г. оптовики снизили цены на крупу на 8,9%, в то время как торговые сети увеличили на 15,2%.
В феврале 2015 г. возбуждено дело по нарушению антимонопольного законодательства в связи с необоснованным удорожанием гречки в отношении ЗАО "Тандер" ("Магнит"), ЗАО ТД "Перекресток" и ООО "Агроторг" ("Пятерочка").
8 сентября действия компаний признаны нарушающими п. 1 ч. 1 ст. 11 федерального закона о защите конкуренции. В частности, в статье речь идет о том, что соглашения между хозяйствующими субъектами-конкурентами признаются картелем и запрещаются, если они приводят или могут привести к установлению или поддержанию цен, скидок, надбавок и наценок.
Материалы дела переданы для возбуждения административного производства, по итогам которого будет ясно, какую ответственность понесут компании.
Факт подтверждения заключения ограничивающего конкуренцию соглашения и осуществления подобных согласованных действий грозит должностному лицу нарушителя штрафом в размере от 20 тыс. до 50 тыс. руб., а самому юрлицу - от 1% до 15% суммы выручки от реализации товара, по которому выявлено нарушение.
На оспаривание решения Самарского УФАС у компаний есть три месяца.
На заседании представители "Агроторга" ("Пятерочка") и ЗАО "Тандера" не признали факт согласованных действий по установлению или поддержанию цен на гречку на определенном уровне, отметив, что на них повлияли многие факторы.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk