Планируется, что на территории недействующего Хлебозавода №9 в Самаре будет построен новый жилой микрорайон, об этом корреспонденту Волга Ньюс сообщил собственник участка Михаил Калмыков.
"Сейчас разрабатывается проект будущей застройки, - уточнил он. - Построено будет преимущественно жилье и по минимуму коммерческих площадей. Сегмент, на который мы ориентируемся здесь, - комфортный эконом-класс. Высота домов будет от 16 до 25 этажей. На мой взгляд, это не нарушит среды данного участка. ТЦ "Вертикаль", который граничит с нашим участком, - высотой 75 метров, а это примерно и есть дом в 25 этажей".
С архитектурной концепцией собственники пока не определились, но не исключается возможность сохранения промышленных зданий.
По словам Михаила Калмыкова, проектировщики учтут социальную инфраструктуру, в частности, детский сад и зоны отдыха. На реализацию проекта закладывают от трех до пяти лет.
"Все зависит от того, как себя будет чувствовать рынок, - поясняет Калмыков. - Мы собираемся строить с привлечением средств дольщиков, и здесь важным фактором является покупательская способность населения. На стройплощадку выйдем не раньше третьего квартала 2016 года".
Завод был построен в 1939 г. и преобразован в открытое акционерное общество "ОАО Самарский хлебозавод №9" в 1993 году. С 2011 г. предприятие работало с многомиллионными убытками: по итогам 2013 г. они составили 45 млн рублей. Промышленные здания со всей прилегающей территорией приобрела ГК "ФОРРА", подконтрольная Михаилу Калмыкову. В феврале 2014 г. предприятие сменило организационно-правовую форму с ОАО на ООО. ГК "Форра" долгие годы специализировалась на строительстве коммерческой недвижимости - ТЦ "Молот", "Мост", "Фрегат". С 2006 г. реализовала несколько проектов по строительству элитного жилья в центре Самары.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.