"В бюджете текущего года на строительство предусмотрено 2 млрд рублей, - сообщил глава областного минтранса. - Сейчас ведется работа над получением целевых субсидий из федерального бюджета. Идет утверждение распределения средств платежной системы "Платон", часть из которых пойдет на строительство Фрунзенского моста. Кроме того, в область поступит около 900 млн рублей из федерального бюджета. По поручению президента России Владимира Владимировича Путина они будут направлены на увеличение протяженности дорог - как муниципальных, так и дорог областного значения".

На сегодня освоено 538 млн руб., из которых 500 млн - средства федерального бюджета, которые выделялись области в виде целевого кредита под строительство этого объекта.

Глава министерства коснулся вопросов строительных материалов, задействованных в работе.

"Весь бетон производится комбинатами в Самарской области. Земполотно между озером Банным и мостом через реку Самару будет представлять собой песчаную насыпь. Весь песок будет намываться нашими компаниями, у которых есть соответствующее разрешение и карьеры на реках Волге и Самаре. Высокопрочный щебень везется с Урала. Асфальтобетон будет поставляться предприятиями Самары и области в пределах досягаемости. Плечо подвоза должно быть небольшим для того, чтобы привезти качественный материал", - подчеркнул Пивкин.