В феврале министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области объявило пять конкурсов по разработке проектной документации ремонта мостовых переходов, сообщается на сайте госзакупок. Финансирование работ осуществляется за счет средств областного бюджета.
Итоги двух из них подведут 4 марта. Первый конкурс направлен на разработку проекта ремонта моста через реку Малую Овсянку на 19,6 км автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Пестравка - Майский - Крюково в Пестравском районе. На это направят 3,9 млн рублей. Работы здесь должны быть завершены 28 октября этого года.
Еще 3,8 млн руб. выделяют на документацию по приведению в порядок моста через реку Тукшумка на 41,1 км автодороги общего пользования межмуниципального значения Шигоны - Старый Тукшум в Шигонском районе. Срок разработки документации - до 23 ноября 2016 года.
До 9 марта можно подать заявку на участие в конкурсе по подготовке проекта ремонта моста через реку Кондурчу на 1,14 км автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Ульяновск - Самара - Коммунарский в Красноярском районе. Подрядчик должен завершить работы, на которые ему выделяют 7,6 млн руб., до 30 ноября этого года. Итоги подведут 11 марта.
14 марта определят победителя конкурса по разработке проектной документации обновления моста через реку Б. Иргиз на 1,32 км автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Самара - Большая Черниговка - Августовка в Большечерниговском районе. Работы будут вестись до 23 ноября 2016 г., на них выделяют 6,5 млн рублей. Заявки на участие в закупке принимаются до 11 марта.
Объектом последнего аукциона является мост через овраг на 1,39 км автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Шигоны - Старый Тукшум в Шигонском районе. Подрядная организация должна разработать проектную документацию ремонта до 26 мая 2017 года. На это ей предоставляют 4,4 млн рублей. Заявки на участие в закупке принимаются до 15 марта, а итоги подведут 17 марта.
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.