На Международную космическую станцию доставлен корабль с первым в 2016 г. экипажем.
Двигательные установки РД-107А/РД-108А, произведенные на самарском предприятии "Кузнецов", успешно отработали при запуске корабля с космонавтами на борту, сообщила пресс-служба предприятия.
Запуск ракеты-носителя "Союз-ФГ" с транспортным пилотируемым кораблем "Союз ТМА-20М" состоялся 19 марта в 00:26 по московскому времени с Байконура. Двигатели ПАО "Кузнецов", установленные на I и II ступенях ракеты, отработали без замечаний.
Космический корабль доставил на МКС экипаж 47/48-й экспедиции в составе командира корабля Алексея Овчинина (Роскосмос), космонавта Олега Скрипочки (Роскосмос) и астронавта НАСА Джеффри Уилльямса.
Состоявшийся запуск стал первым пилотируемым пуском в 2016 году из четырех запланированных. Следующий старт ракеты "Союз-ФГ" в этом году будет осуществлен уже с новым кораблем серии "Союз МС".
Ближайший запуск с Байконура намечен на 31 марта. К старту готовится первый в этом году "грузовик".
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?