Новый руководитель управления Росприроднадзора по Самарской области Махмуд Калиматов, возглавивший структуру в конце минувшего года, начал свою работу с масштабного обновления команды, сообщает "Самарское обозрение".
По информации издания, ведомство уже покинули начальники отделов экологического надзора и надзора за водными ресурсами, а также их подчиненные из числа специалистов. Уточнить, сколько именно сотрудников покинуло ведомство с приходом Махмуда Калиматова, не удалось.
Источники, знакомые с ситуацией, ограничиваются формулировкой "много". В самом управлении категорически отказались говорить на эту тему. Как бы то ни было, поиск новых кадров уже начался - 21 марта объявлен конкурс на позиции главных и ведущих специалистов-экспертов в три отдела ведомства.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...