Арестован глава холдинга "Промышленное строительство" Игорь Кадыров

Бенефициар холдинга "Промышленное строительство" Игорь Кадыров, обвиненный в злоупотреблении и заподозренный в мошенничестве в особо крупном размере, отправлен за решетку после появления у полиции сведений о бронировании им билета на самолет до Хельсинки, сообщает "Самарское обозрение".

Принадлежащая Кадырову ГК "Автозаводстрой" (в дальнейшем трансформировалась в АО "Промышленное строительство") специализируется на промышленном и гражданском строительстве. Годовой оборот "Автозаводстроя" превышал отметку в 1,5 млрд руб., компания была крупнейшим оператором по возведению знаковых индустриальных объектов, как в Самарской области, так и за ее пределами: именно она построила завод по производству Lada Kalina для АвтоВАЗа, по "Шеви-Ниве" и "Шеви-Виве" для СП "СМ-АвтоВАЗ", по "Рено-ХС-90" для ОАО "Автофрамос" (Москва), занималась строительством и модернизацией тольяттинских химических заводов.

Головное предприятие холдинга - ОАО "Автозаводстрой" - получило подряд от областного правительства на сумму свыше 2,75 млрд руб. на строительство и оборудование спорткомплекса "Лада-Арена" в Тольятти. Когда этот подряд в 2013 г. исполнили, компания Кадырова начала строительство завода по сварке кузовов для дочернего предприятия ЗАО "GМ-АвтоВАЗ" - ООО "Джей Ви Системз".

На стадии готовности в 85% заказчик разорвал контракт. "Автозаводстрой" оценил убытки в 2 млрд руб., у компании возникли серьезные проблемы с обслуживанием кредитов. Летом 2015 г. фирму переименовали в АО "Промышленное строительство" и ввели в процедуру банкротства.

Ситуацию вокруг холдинга Кадырова усугубило публичное противостояние бизнесмена с областными властями, в которое он вступил в августе 2015 г., заявив о недофинансировании "Лада-Арены". Результатом стала арбитражная тяжба, предметом рассмотрения которой стало дополнительное соглашение к договору подряда, подписанное в октябре 2012 года. В допсоглашении стоимость выполненных компанией Кадырова работ была снижена на 205 млн рублей.

Кадыров подал иск к областному минстрою о признании допсоглашения ничтожным и дважды проиграл: в декабре 2015 г. в первой инстанции арбитража, в марте 2016-го - в 11-м арбитражном апелляционном суде. В ноябре 2015 г. на пик противостояния с минстроем наложилось первое уголовное дело по факту уклонения компании Кадырова от уплаты НДС на сумму более 20 млн рублей. Сам бизнесмен тогда заявил, что не склонен искать причины происходящего в своем конфликте с властями, и назвал возбуждение уголовного дела "технической ошибкой".

Несколько лет назад Кадыров уже становился фигурантом дела о неуплате налогов, но до приговора его так и не довели. В начале же 2016 г. проблемы бизнесмена лишь усугубились. Его нагрузили двумя исполнительными производствами - на 312,04 и 392,8 млн руб. - по искам Сбербанка и банка ВТБ (Кадыров лично выступал поручителем по кредитам "Промышленного строительства").

Кроме того, о претензиях к Кадырову на сумму 617 млн руб. по двум кредитным договорам заявил банк "Глобэкс", требования которого суд также удовлетворил. После возбуждения исполнительных производств по этим искам общая сумма персональных долгов собственника "Промышленного строительства" может достичь 1,32 млрд. 

Помимо этого, конфликты с еще двумя контрагентами "Автозаводстроя" - ООО "Лапп Руссия" и ООО "Станкопром". Обе фирмы выступили заявителями на Кадырова, в своих жалобах обвинив его в неисполнении договорных обязательств и мошенничестве в особо крупном размере (часть 4 статьи 159 УК РФ). 28 апреля У МВД РФ по городу Тольятти возбудило уголовное дело по заявлению ООО "Лапп Руссия". Согласно его фабуле, Кадыров, "не имея намерений исполнять обязательства по договору генерального подряда", похитил у организации 30,258 млн рублей. Позднее появилось еще одно аналогичное дело по заявлению ООО "Станкопром", здесь сумма ущерба превышает 31 млн рублей.

По обоим эпизодам мошенничества Игорь Кадыров пока является подозреваемым, но ему уже предъявлено обвинение по статье "Злоупотребление полномочиями, повлекшее тяжкие последствия" (часть 2 статьи 201 УК РФ), максимальная санкция которой - 10 лет лишения свободы. В день возбуждения дела о мошенничестве, 28 апреля, дома у Кадырова прошли обыски и выемки документов и оргтехники. Сам бизнесмен был задержан в порядке статьи 91 УПК РФ, 30 апреля суд Центрального района Тольятти санкционировал ему арест сроком на 2 месяца.

Одним из оснований для ареста стала оперативная информация полиции о том, что Кадыров якобы забронировал билет на авиарейс из Самары в Хельсинки. Собственник "Промышленного строительства" во время рассмотрения жалобы на свой арест в Самарском областном суде в минувшую среду, 11 мая, пытался по видеоконференцсвязи из СИЗО-4 апеллировать к своим огромным долгам в базе ФССП, которые автоматически делают его невыездным. Однако судья облсуда Елена Петрыкина приняла за основу мнение государственного обвинителя и оставила решение суда первой инстанции без изменения. 

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5