Ракета-носитель среднего класса "Союз-2.1б", производства самарского РКЦ "Прогресс", с навигационным спутником "Глонасс-М" стартовала с космодрома Плесецк в Архангельской области в 11:45 мск, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минобороны России.
По данным военных, все предстартовые операции и сам старт ракеты прошли штатно. Это третий пуск ракеты-носителя данного типа с Плесецка в 2016 году.
Общее руководством пуском ракеты осуществлял командующий Космическими войсками ВКС России генерал-лейтенант Александр Головко.
Как сообщили позже в ведомстве, разгонный блок "Фрегат" со спутником успешно отделился от ракеты.
Вывод очередного спутника "Глонасс-М" на орбиту должен поддержать орбитальную группировку российской системы навигации ГЛОНАСС. Как сообщал ранее начальник департамента навигационных космических систем госкорпорации "Роскосмос" Андрей Волков, помимо этого запуска корпорация планирует провести еще семь до конца года.
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?