Дизайн вагонов нового дневного поезда №103/104 сообщением Уфа-Самара-Саратов разработан с учетом колорита городов, сообщила пресс-служба Куйбышевской магистрали.
Презентация подвижного состава состоится на первой платформе железнодорожного вокзала станции Самара 3 июня с 14:00 до 15:00.
Проект "Путешествуй на поезде с пользой и интересом" реализуется в рамках соглашений о взаимодействии АО "ФПК" с департаментом туризма Самарской области, с Государственным комитетом Республики Башкортостан по предпринимательству и туризму, с департаментом туризма Саратовской области.
Дизайн каждого вагона разработан с учетом регионального колорита городов, расположенных на пути следования экспресса: Уфы - столицы Башкортостана с уникальным природным ландшафтом, развитой промышленностью, историческими памятниками, многонациональным населением и многовековыми культурными традициями; Самары – космической столицы с самой протяженной набережной и самым высоким в Европе железнодорожным вокзалом; Саратова – культурной столицы Поволжья и волжских просторов.
Для каждого пассажира в поезде предусмотрена карта достопримечательностей, календарь основных событий и культурных мероприятий всех трех регионов.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...