Параллельно 6 июля был удовлетворен другой иск "Титана" к "Востоку" - о взыскании 43,3 млн руб. задолженности за оказанные услуги.

Также известно, что в мае "Восток" уступил "Титану" право требования долга с администрации Клявлинского района. Контракт на ремонт футбольного поля стоимостью без малого 16 млн руб. был заключен в июне 2014 года. В 2015 г. администрация расторгла его в одностороннем порядке из-за допущенных нарушений. В самарском арбитраже компания смогла доказать, что успела выполнить работы на 3,9 млн рублей. Сейчас дело рассматривается в Арбитражном суде Поволжского округа.

По данным системы "СПАРК-Интерфакс", владельцем "Титана" выступает Ольга Климкина, директором - Юрий Коротаев. Компания специализируется исключительно на муниципальных подрядах в Самаре, выйдя на этот рынок в 2015 году. Так, в 2015 г. "Титан" выиграл контракты на ремонт участков автомобильных дорог местного значения протяженностью свыше 100 м стоимостью почти 79 млн руб. (известно, что в рамках данного контракта ремонтировались Пугачевский тракт, Кряжское и Стромиловское шоссе, ул. Фрунзе, Свободы, Грозненская, Уральская, Верхне-Карьерная и 9-я просека) и на комплексное благоустройство дворовых территорий в Советском, Октябрьском, Ленинском, Самарском, Железнодорожном и Куйбышевском районах ценой в 69 млн рублей. В 2016 г. компания успела получить подряды на 22 млн руб. на благоустройство территории Самарского и Ленинского районов.

В мае 2016 г. ГУ МВД по Самарской области распространило сообщение о возбуждении уголовного дела по факту мошенничества в особо крупном размере при выполнении "Титаном" муниципального контракта на ремонт дорог. Указывалось, что при проверках было выявлено несоответствие толщины асфальтобетонного покрытия верхнего слоя двух дорог требованиям муниципального контракта и ГОСТу. Также было установлено, что фирма заключила контракт, не имея ни опыта работы в этой сфере, ни спецтехники для подобных работ. Таким образом, по мнению правоохранителей, руководители организации с использованием служебного положения совершили хищение денег в особо крупном размере. Причиненный ущерб на тот момент оценивался в 3 млн руб., при том, что полиция тогда еще не успела проверить все 11 отремонтированных компанией дорог.

Единоличным руководителем и собственником "Восхода" является бывший совладелец "Титана" и заместитель директора компании Илья Климкин. Сейчас он находится под домашним арестом по делу о мошенничестве при ремонте дорог.

"Восток" также регулярно получал муниципальные контракты - например, в 2014 г. выиграл в 23 из 24 аукционов, в которых участвовал, но в том же году попал в реестр недобросовестных поставщиков. По данным реестра госконтрактов, "Восток" не полностью исполнил обязательства как минимум по полутора десяткам контрактов.

В банке данных исполнительных производств Федеральной службы судебных приставов есть информация о взыскании с компании по ряду дел более чем 30 млн рублей.

Логично предположить, что именно с целью избежать в дальнейшем исполнения обязательств перед кредиторами "Восток" было решено обанкротить под контролем "Титана".

Примечательно, что в апреле с иском о банкротстве "Востока" в суд обращались налоговики. При этом ФНС просила признать компанию несостоятельной по упрощенной процедуре банкротства отсутствующего должника. Однако суд посчитал, что не были представлены доказательства прекращения компанией своей деятельности, отсутствия ее по месту регистрации, а также отсутствия у нее имущества.

Получить комментарии ни в "Титане", ни в "Востоке" не удалось.