Холдинг "Технодинамика" Госкорпорации Ростех в рамках программы реализации непрофильных активов выставил на открытый аукцион принадлежащие ему доли в двух самарских предприятиях, сообщает пресс-служба холдинга.
На продажу выставлены блокирующие пакеты акций ОАО "Агрегат" и ОАО "Гидроавтоматика".
Пакеты холдинга в предприятиях составляют 25,01% и 25,5% от уставного капитала, соответственно.
Суммарная стартовая цена активов составляет 249 млн рублей.
Прием заявок на участие в аукционе завершится 21 сентября 2016 года.
"Реализация непрофильных активов позволяет перенаправлять вырученные средств на более приоритетные направления деятельности, инвестиционные проекты, оздоровление стратегических активов согласно утвержденной стратегии холдинга", - говорит глава "Технодинамики" Максим Кузюк.
К непрофильным активам относятся организации, не задействованные в основных направлениях деятельности холдинга.
Так, разработки "Агрегата" не вошли в состав изделий, поставляемых на борта перспективных самолетов МС-21, SSJ-100, ПАК-ФА, Ил-76МД-90А, участие в которых холдинг рассматривает в качестве одной их основных стратегических целей.
У "Гидроавтоматики", которая специализируется на выпуске авиационной арматуры, также нет уникальных для холдинга технологий и компетенций.
Основным видом деятельности ОАО "Агрегат" и ОАО "Гидроавтоматика" является производство компонентов пневматической, топливной и гидравлической систем для авиации. В 2015 г. выручка "Агрегата" составила 437,9 млн рублей. Чистая прибыль в 2015 г. составила 38,9 млн рублей. Выручка "Гидроавтоматики" в 2015 г. составила 1,2 млрд рублей. Чистая прибыль в 2015 г. составила 51 млн рублей.
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?