Начало строительно-монтажных работ по возведению первой очереди "Гагарин-центра" запланировано на ноябрь 2017 г., завершить строительство первой очереди должны в 2020 году.
Об этом сообщило региональное правительство.
Сообщается, что точная стоимость строительства первой очереди "Гагарин-центра" будет известна после определения генпроектировщика и окончания проектно-изыскательских работ.
По плану это должно произойти в августе 2017 года.
"На данный момент все объемы финансирования рассчитаны из площадей сооружений, зданий 1 очереди и стоимости квадратного метра. На сегодняшний день, предполагается, что стоимость строительства 1 очереди составит около 4,7 млрд рублей", — сообщили в региональном правительстве.
Напомним, 27 октября на портале госзакупок был размещен тендер на проектирование первого этапа строительства "Гагарин-Центра" около строящегося стадиона "Самара-Арена".
Речь шла о выполнении проектно-изыскательских работ по объекту: "Проектирование и строительство научно-образовательного и технико-внедренческого комплекса в Кировском районе городского округа Самара" (I этап). Сообщается, что территория размещения проектируемого объекта ограничена Волжским и Московским шоссе, улицами Дальней, Ташкентской и Демократической.
Начальная цена контракта на проектирование составляет 64,5 млн рублей. В качестве источника финансирования называется областной бюджет.
Подрядчика должны определить до 22 ноября.
Предполагается, что общая стоимость строительства "Гагарин-центра" составит порядка 40 млрд рублей.
Из них 65% (26 млрд руб.) будет выделено из федерального бюджета (строительство НОЦев, комплекса общежитий), 10% (4 млрд руб.) — из областного бюджета (проектирование объектов кампуса, строительство сетей и автодорог) и 25% (10 млрд руб.) — средства частных инвесторов (строительство социальной инфраструктуры).
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.