На заседании нескольких профильных комитетов Самарской губернской думы 22 ноября депутаты предложили внести поправки в проект бюджета на 2017 год, принятый в первом чтении.
Комитет по транспорту, автомобильным дорогам, информационным технологиям и связи выдвинул поправки, касающиеся ремонта и строительства нескольких областных дорог.
В частности, депутаты предлагают предусмотреть выделение субсидий из областного бюджета на строительство Северного шоссе.
Это дорога регионального значения между Самарой и поселками Петра Дубрава и Дубовый Гай.
Она должна улучшить транспортную доступность существующих населенных пунктов и обеспечить сообщение нового микрорайона с основной сетью дорог.
На первый этап строительства необходимо 300 млн руб., на второй этап — еще 150 млн рублей. Их попытаются заложить в бюджет 2017 года.
Кроме того, в рамках повышения транспортной доступности пос. Петра Дубрава депутаты предложили предусмотреть выделение 200 млн руб.в качестве субсидий на первый этап строительства ул. Путевая в Самаре.
502 млн руб. парламентарии считают необходимым выделить на реконструкцию моста через Сок на автомобильной дороге Волжский-Курумоч-"Урал". Эти мероприятия запланированы в рамках подготовки региона к ЧМ-2018.
Кроме того, дополнительно рекомендовано профинансировать ремонт нескольких дорог в сельских районах губернии.
Как отметил председатель думского комитета по транспорту, автомобильным дорогам, информационным технологиям и связи Андрей Мурзов, комитет намерен следить за распределением бюджетных средств.
"Мы хотели бы, чтобы они доставались не только городам, но и муниципальным районам. Сейчас средства на транспорт и дороги в бюджете распределены достаточно разумно. Вместе со всеми поступлениями из федерального бюджета дорожный фонд Самарской области на 2017 год составляет более 20 млрд рублей. Основные средства предусмотрены на подготовку к ЧМ-2018", — пояснил он.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.