Подведомственное Росавтодору ФКУ "Поволжуправтодор" завершило ремонт моста через реку Сок протяженностью 285 метров на федеральной трассе М-5 "Урал". Об этом сообщила пресс-служба дорожного ведомства.
Работы на сооружении начались в июне текущего года. Дорожники заменили покрытие, произвели устройство защитного слоя из бетона и устройство наплавляемой гидроизоляции.
Для обеспечения качества и долговечности конструкции устройство верхнего слоя покрытия на проезжей части мостовики выполнили из современного инновационного материала - упругой гранитно-литой композиции, которая обладает повышенными гидроизоляционными свойствами и позволит увеличить межремонтные сроки.
Ремонт объекта выполнили благодаря дополнительно выделенному финансированию Росавтодора.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?