Экс-премьера Польши подозревают в незаконной сделке по организации ремонта президентского Ту-154 на самарском Авиакоре

Бывшего премьер-министра Польши, главу Евросовета Дональда Туска подозревают в незаконной сделке по организации ремонта президентского самолета Ту-154 на самарском заводе "Авиакор", сообщает regnum.ru.

С соответствующим заявлением в прокуратуру Польши обратилась служба военной контрразведки этой страны.

По мнению военных, правонарушение было связано с тендером на ремонт президентского самолета Леха Качиньского Ту-154, который разбился под Смоленском в 2010 году. Речь идет о контракте на ремонт, заключенном в 2009 г. с Россией.

Тогда сам Ту-154 отремонтировали в Самаре, гидравлическую систему самолета проверили в Уфе, а двигатели были обслужены в Рыбинске. За работы отвечал консорциум польских фирм MAW Telecom International SA и Polit-Elektronik.

По данным СМИ, Polit-Elektronik, которая являлась представителем российской промышленности, знала о том, что выиграет тендер, еще за полгода до его проведения, а договор самарского Авиакора и рыбынского НПО "Сатурн" с Polit-Elektronik был заключен за несколько недель до его начала.

Ранее, в марте, министр национальной обороны Польши Антоний Мачеревич пообещал вскоре обнародовать "точное и полное объяснение механизмов, которые привели к катастрофе". Кроме технических причин катастрофы, будут указаны упущения в ходе ее расследования, которые, по мнению Мачеревича, однозначно указывают на то, что все это является делом рук России.

Напомним, самолет президента Польши разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года. Находившиеся на борту 88 пассажиров и восемь членов экипажа при этом погибли.

В ходе расследования Варшава признала, что причиной катастрофы стало нарушение экипажем самолета указаний диспетчера.

Последние комментарии

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Art Markin 20 февраля 2018 16:59 Врио гендиректора РКЦ "Прогресс" может быть назначен Равиль Ахметов

Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....

Павел Фирсов 03 ноября 2015 16:54 Американская ракета Antares потерпела крушение из-за взрыва в турбонасосе модифицированного двигателя НК-33

"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?

Анатолий Илларионов 17 апреля 2015 14:44 Андрей Прокофьев: "АИСТ-2" не уступает мировым аналогам

Что-то ни слова про зарплату выпускников на Прогрессе.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2