В 2016 году на облпрограмму по развитию транспортной инфраструктуры направили 15 млрд рублей

В 2016 г. на областную программу по развитию транспортной инфраструктуры направлено 15 млрд руб., сообщил 17 мая на заседании регправительства министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин.

Он рассказал о ходе реализации в 2016 году областной государственной программы "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014-2025 годы". В 2016 г. на нее было предусмотрено 15,8 млрд руб., которые пошли на пять подпрограмм.

Большая часть - 7,9 млрд руб. - направлена на модернизацию и развитие сети автомобильных дорог регионального значения. Остальные средства выделены на модернизацию и развитие автодорог общего пользования местного значения, развитие пассажирского транспорта и метрополитена в Самаре, а также на повышение безопасности дорожного движения.

Благодаря этим средствам построено, реконструировано и отремонтировано 236 км местных и 27,6 км региональных автодорог, 565 погонных метра мостовых сооружений, 234 подъездов к многоквартирным домам и 109 дворовых территорий.

Введено три подземных пешеходных и один мостовой переходы, а также участок автодороги Самара - Бугуруслан в Кинельском и Кинель-Черкасском районах. Кроме того, были заменены дорожные знаки, барьерные ограждения и установлены новые, нанесена горизонтальная дорожная разметка.

Программа была признана эффективной и будет продолжена в этом году.

"Учиться, учиться и еще раз учиться". Вы готовы получать образование в течение всей жизни?

архив опросов

Последние комментарии

Постер Рамке 01 мая 2018 17:38 В Самаре приступили к укладке нового дорожного покрытия на ул. Ново-Вокзальной

А почему 21 век по-прежнему привлекается к госзаказу, если работы, выполненные в 2015-17 гг. - сплошной брак? Пр-т Карла Маркса, кольцо XXII партсъезда и Стара-Загоры. Кстати, а года три-четыре назад Ново-Вокзальную не 21 век ремонтировал?

Александр Минеев 21 марта 2018 09:22 Опубликован список самарских дорог, которые отремонтируют "картами"

Вот что за ветхость обнаружили в дороге на Бубнова, только одному чиновничьему богу известно. А вото то, что на Воронежской от ул. Вольской до ул. Победы не осталось "живого" места в верхнем слое дороги, это чиновники в упор не хотят видеть. На до учесть, что на данном участке ул. Воронежская еще ходит общественный транспорт.

Алекс Меломан 21 февраля 2018 07:49 В чем ФАС подозревает руководство Самаратрансстроя и С.И.Т.И.

Красавцы. Доход 4,59 млрд, а прибыль аж 3,68 млн. Интересно, из каких средств эта компания будет обеспечивать гарантийное содержание этих дорог.

Иван Кутузов 24 ноября 2017 12:16 По мосту на плотине Жигулевской ГЭС пустили движение большегрузов

Поздравляю! Из Тольятти в Шлюзовой теперь не проехать!

Иван Кутузов 24 ноября 2017 12:15 В 2018 г. на строительство трехуровневой развязки в Тольятти планируется направить 5 млрд рублей

Читать все это прекрасно а что это даст? А ровным счетом ничего, пробка которая была на земле будет на эстакаде ну и плюсом на том же месте на земле. Почему? Да потому что причина создания пробки не устраняется, т.е. сужение дороги перед постом ДПС и дальше через метров 100-200 сужение дороги над шлюзами. И если на посте ДПС можно расширить то над шлюзами этого сделать невозможно т.к. ширина проезжей части ограничивается с одной стороны зданием управления шлюзовыми камерами, а с другой железной дорогой. Плюс к этому выезд из города на М5 будет однорядный. И вот представьте что там будет (особенно в выходной). Вопрос: почему эстакаду не продлили за шлюзы? Тогда эти вопросы отпали бы.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4