К началу реализации мероприятий проекта в Самарско-Тольяттинской агломерации насчитывалось 137 очагов аварийности. В настоящее время количество снижено до 95, сообщает пресс-служба областного правительства.
В 2017 г. в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" в Самарской области проведен ремонт 109 автомобильных дорог протяженностью более 163 км. Всего на реализацию мероприятий проекта в 2017 г. направлено 4,4 млрд руб., из которых 1,8 млрд руб. — из федерального бюджета, 2,5 млрд руб. — из областного.
Участниками проекта стали города, входящие в Самарско-Тольяттинскую агломерацию — Самара (41 автодорога), Тольятти (35 автодорог), Новокуйбышевск (восемь автодорог), Чапаевск (четыре автодороги), Жигулевск (шесть автодорог), Кинель (четыре автодороги).
Также отремонтированы дороги федерального и регионального значения.
В настоящее время готовность ремонта 105 автодорог, участвующих в проекте, составляет 99%. Завершение ремонта еще четырех автодорог предусмотрено в 2018 году.
Самаре в текущем году в рамках данного проекта направлено свыше 2 млрд руб. на ремонт 41 участка автомобильных дорог городского подчинения. В работу были взяты более 819 тыс. кв. м дорог, протяженность участков составляет 50 километров.
Все запланированные работы выполнены на 100%, нарушений сроков их проведения согласно муниципальным контрактам нет. Комплексно отремонтированы 16 объектов улично-дорожной сети, расположенных на маршрутах FIFA, 23 объекта — "картами" свыше 100 погонных метров. Кроме того, учитывая социальную значимость, досрочно закончились работы на мосту "Южный" и путепроводу "Аврора".
В 2018 г. в рамках проекта "Безопасные и качественные дороги" на дорожный ремонт (на ремонт 66 автодорог протяженностью 139 км) планируется направить 3,6 млрд руб., из которых 1,6 млрд руб. — из федерального бюджета, 2 млрд руб. — из областного.
В следующем году планируется ликвидировать 28 очагов аварийности.
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?