Самарский "Больверк" построит морской терминал за 7,3 млрд рублей

Самарское ООО "Больверк" получило контракт на 7,3 млрд руб. по подготовке рабочей документации и строительству международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерский Калининградской области. Договор с компанией "Больверк", по информации заказчика работ ФГУП "Росморпорт", был заключен в декабре 2017 года.

Самарский "Больверк" построит морской терминал за 7,3 млрд рублей Самарский "Больверк" построит морской терминал за 7,3 млрд рублей
Фото:

Так, 18 декабря прошлого года Росморпорт публиковал извещение о "закупке у единственного поставщика", которым, согласно распоряжению правительства РФ от 16 декабря 2017 г., является ООО "Больверк". 19 декабря с компанией был заключен контракт.

По данным ИАС Seldon Basis, ООО "Больверк" зарегистрировано в октябре 2008 г. и специализируется на строительстве жилых и нежилых зданий. Владельцем общества является Станислав Лобань, местные СМИ называют компанию близкой семье бывшего главы Сергиевского района Самарской области Анатолия Шипицина. По итогам 2016 г. выручка ООО "Больверк" составила 2,59 млрд руб., чистая прибыль — 36 млн.

Согласно ИАС Seldon Basis, контракт на строительство морского терминала в Калининградской области является крупнейшим из всех прежде заключенных ООО "Больверк". Так, общая сумма заключенных обществом 39 контрактов составляет 12,9 млрд рублей.

Среди реализованных компанией объектов — причалы для Куйбышевского НПЗ и Новокуйбышевского НПЗ, строительство двух причалов морского порта в поселке Сабетта на полуострове Ямал, причал завода "Аммоний" в Елабуге, ряд берегоукрепительных работ в различных регионах и другие.

Проект по строительству международного морского терминала в Пионерском предусматривает образование искусственной территории площадью 5,16 га, выполнение дноуглубительных работ в объеме свыше 1,2 млн куб. м, устройство оградительного гидротехнического сооружения длиной 771 м, строительство двух причалов с длиной причального фронта 725 м для обработки круизных и паромных судов.

Также ООО "Больверк" предстоит строительство причала для судов портового флота длиной 110,2 м, береговых объектов морского терминала, общепортовых сооружений, объектов пассажирского пункта пропуска через государственную границу РФ и инженерных сетей.

Выполнить все работы компания должна до 31 декабря 2019 года. Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета, запланированных в рамках подпрограммы "Морской транспорт" ФЦП "Развитие транспортной системы России" на 2010–2021 годы.

При этом условия госконтракта предусматривают также заключение с генподрядчиком инвестиционного соглашения, согласно которому последний должен будет за собственные или привлеченные средства построить пассажирский терминал, а также сети и сооружения дождевой канализации для него.

Начальник отдела маркетинга и рекламы ООО "Больверк" Виктория Браун пояснила Волга Ньюс, что для реализации инвестсоглашения компания планирует использовать собственные и привлеченные средства.

"В настоящее время ведутся переговоры по привлечению кредитных средств и рассматривается вопрос привлечения соинвесторов", — сообщила она, добавив, что размер инвестиций, по условиям контракта, должен составить 800 млн рублей.

Также Виктория Браун рассказала, что контракт обязывает ООО "Больверк" привлечь в качестве субподрядчиков субъекты малого предпринимательства на сумму, составляющую 15% от общей стоимости контракта. На субподряд, по ее информации, будут переданы строительство инженерных сетей, дноуглубительные работы, благоустройство территории терминала, демонтажные работы и подготовка площадки для строительства, портовая оснастка и строительство оснастки, требуемое для портовых сооружений, а также устройство систем безопасности.

"Помимо этого, специализированные организации будут привлекаться для подготовки рабочей документации и выполнения иных работ,  не входящих в компетенцию нашей компании", — добавила Виктория Браун.

Новый морской терминал в Пионерском, по данным Росморпорта, позволит обеспечить максимальный пассажиропоток до 305 тыс. человек в год, а также максимальный грузопоток — до 80 тыс. единиц грузового транспорта в год.

Отметим, изначально торги по поиску генерального подрядчика строительства международного морского терминала в Пионерском были объявлены в виде конкурса с ограниченным участием в октябре 2017 года и состоялись 22 ноября. Максимальная цена контракта была установлена в размере 7,38 млрд рублей. На них было подано две заявки — от ООО "Больверк" и от московского АО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой". Первое предложило выполнить работы за 7,31 млрд, второе — за 7,37 млрд рублей.

Как сообщается на сайте госзакупок, заявка АО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой" не соответствовала требованиям конкурса. В итоге после рассмотрения единственной заявки было решено заключить контракт с ООО "Больверк" — после получения согласования от ФАС России.

Однако, как пояснили Волга Ньюс в Росморпорте, антимонопольная служба согласования не дала — по каким причинам, в ведомстве не уточнили. После этого в декабре было опубликовано распоряжение правительства РФ за подписью премьер-министра страны Дмитрия Медведева, обязывающее Росморречфлот обеспечить заключение контракта на проведение работ с ООО "Больверк".

 

Последние комментарии

Олег Жалнов 28 июня 2018 07:00 Строительство ЖК "У парка" в Самаре встало из-за конфликта застройщика и генподрядчика

Почему не озвучена позиция дольщиков. Они являются полноправными инвесторами. Капиталстрой действует методами 90х. Если хотите быть объективными встретьтесь с дольщиками, они Вам больше расскажут.

Леонид Гришин 16 июня 2018 08:19 Обновленная четвертая очередь набережной будет радовать самарцев долгие годы

Всё шикарно.Красиво.Амфитеатр можно было делать с учётом САЛЮТОВ.

Дмитрий Лакоценин 11 мая 2018 11:57 "Трансгруз" может построить в 109 квартале 16-этажный дом

Бедное культурное наследие Самары.

Рихагель Оттоля 25 октября 2017 06:36 Дом на Вилоновской/Садовой планируют достроить к концу 2019 года

Ох как много еще таких объектов, но если следовать динамике ожидания дольщиков 14лет, то мою "Новую зарю" сдадут через 3 года, ну чтож, 11 лет ждем и 3 года выждем. Возлагаем надежды на господина Азарова!

Анна Коба 03 октября 2017 05:36 Группа "Виктор и Ко" отказалась от строительства высоток за ТЦ "Амбар"

Какие дома???Пока от остановки до Амбара дойдешь навозом провоняешь,ветер сильный постоянно!!!А к вечеру как будто трубу навозную открывают и весь навоз перед носом течет.Люди в этих домах должны с закрытыми окнами сидеть???Да еще и в английском стиле)))

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4