Вопрос достройки проблемной долевки "Эл Гранда" на ул. Ставропольской/Запорожской стал одним из центральных на очередной встрече обманутых дольщиков с главой региона Дмитрием Азаровым 20 февраля.
Напомним, квартир в долгострое ждут 120 человек. В 2008 году была получена разрешительная документация на строительство, возведено две секции без кровли, после этого строительство остановилось.
В 2015 г. для проблемной долевки был определен новый застройщик - ООО "Юниверс-Строй", который в обмен на удовлетворение прав дольщиков получил компенсационный участок земли в границах ул. Ставропольской/ пр. Юных Пионеров/пер.Ташкентский. Однако работы на объекте так и не начались, квартир люди не получили.
На совещании застройщик ссылался на судебные тяжбы из-за земельного участка с его бывшим собственником - компанией "Эл Гранд". Они завершились только в ноябре 2017 года. После этого была проведена техническая экспертиза недостроенного дома, которая показала, что в несущей стене подвала образовалась трещина.
В результате сейчас требуется еще месяц на экспертизу, которая должна определить техническую возможность устранения дефекта и достройки дома. Дольщики уверены: в случае положительного заключения экспертизы на достройку дома понадобится всего полгода. В то же время они высказали опасения, что в случае, если экспертиза покажет невозможность достройки объекта, его снесут и начнут строить заново. А это - новые месяцы и годы ожидания.
Глава региона заверил: промедления не будет.
"Если бы застройщик взялся за выполнение своих обязательств три года назад, этой трещины могло бы и не быть. Откладывать решение вопроса и дальше - недопустимо", - подчеркнул он и поставил перед городскими властями задачу: для ускорения процесса в течение месяца, пока будет идти техническая экспертиза, завершить освобождение территории от незаконных гаражей, которые препятствуют строительным работам.
Кроме того, Дмитрий Азаров поставил задачу - параллельно провести всю подготовительную работу для получения техусловий на присоединение к инженерным сетям.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.