Холдинг A Plus Development рассматривает возможность строительства логистического комплекса "А+парк" в районе пос. Власть Труда в Волжском районе, пишет "Самарское обозрение".
A Plus Development - компания из Санкт-Петербурга, занимающаяся строительством логистических и складских комплексов по всей России. К настоящему моменту компания создала "А+парки" в Санкт-Петербурге, Перми, Волгограде, Елабуге, Екатеринбурге и Москве. Компания рассматривает также возможность реализации аналогичного девелоперского проекта в Самаре.
"Одним из приоритетных направлений деятельности ГК A Plus Development является развитие собственной сети индустриально-логистических парков. В настоящий момент мы рассматриваем Самару как одну из потенциальных локаций для строительства нового индустриального парка, в частности, изучаем участок в пос. Курумоч. Однако окончательное решение по размещению парка в регионе в целом пока не принято", - сообщил изданию директор по развитию ГК A Plus Development Антон Бондаренко.
Точкой приложения усилий федеральных инвесторов, как стало известно "СО", могут стать земли в районе пос. Власть Труда, принадлежащие владельцу холдинга "Мотор" и грибоводческого хозяйства "Биогрин" Владимиру Филиппову.
"Мне принадлежат 80 га земли промышленного назначения. На меня выходили представители питерского "А Плюс Девелопмент". Компания рассматривала вариант строительства "А+парка" - логистического комплекса", - рассказал Филиппов. Филиппов уточнил, что в данном случае речь о продаже земли не идет. "Возможно, данный проект будет создан в ходе совместной деятельности. Будем получать совместную прибыль", - отметил бизнесмен.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.