Старшего брата Александра Воронцова сбил поезд в начале августа 2016 года.

"Ко мне тогда обратилась жена брата, Екатерина, и рассказала, что с утра он ушел на работу и не вернулся вечером, - вспоминал Александр в суде. - Я обзвонил всех его друзей. Утром с родителями и женой брата пошли в полицию. Там сказали, что в морг привезли тело…"

Предположительно, случилось следующее. Мужчина шел с работы, как вдруг налетел ураган, начиналась гроза. Отец двоих детей заспешил домой и решил "срезать" путь по железнодорожным путям, не по переходу.

"В месте, где его сбил поезд, железная дорога делает резкий поворот, рядом - много густых кустов, - рассказывал в суде Александр. - Думаю, из-за шума ветра брат не услышал поезда".

В возбуждении уголовного дела родственникам погибшего отказали: в действиях машиниста не нашлось состава преступления. Недалеко от места трагедии был пешеходный переход, а в том месте, где перебегал железнодорожные пути мужчина, поезд просто не успел быстро затормозить.

Впрочем, никакие обстоятельства не помешали родственникам погибшего подать гражданские иски.

Так, 28 февраля суд частично удовлетворил иск Александра Воронцова: вместо требуемых мужчиной 100 тыс. руб. представители железнодорожной компании должны выплатить ему 30 тысяч. Кроме того, суд уже удовлетворил иски на разные суммы от матери и отца погибшего, двух его бабушек и двух его дедушек. Также суду еще предстоит рассмотреть иск супруги погибшего, поданный от ее лица и лица двоих детей сбитого поездом мужчины.

Как ранее сообщала "Волжская коммуна", за 2017 г. на железной дороге в Самарской области получили травмы 50 человек (а всего на территории Куйбышевской железной дороги - 132), 39 из них погибли, в том числе семь детей. Чаще всего люди попадают под колеса поездов из-за того, что переходят пути не по переходу либо по переходу, но когда горит красный сигнал семафора, а также идут по путям в наушниках и не смотрят по сторонам.