В Самаре определены финалисты областного конкурса "Профессионал года". Церемония награждения состоялась в конце апреля - в преддверии 1 Мая, Праздника Весны и Труда. В номинации "Строительство" победителем стал загрузчик дробильно-помольного оборудования ООО "Самарский Стройфарфор" Дмитрий Мехов. Кроме того, династия Богатовых, представители которой работают на заводе в общей сложности 83 года, вошли в шестерку лучших по итогам конкурса "Лучшая трудовая династия Самарской области".
Конкурс "Профессионал года" проводится в Самарской области с 2013 года. Его цель - подчеркнуть значимость и актуальность рабочих профессий, отметить памятными наградами лучших и добросовестных сотрудников областных организаций, поднять престиж рабочих профессий, способствовать повышению профессионального мастерства, привлечению молодых людей к рабочим специальностям. В 2018 году победителями "Профессионала года" признаны 66 человек. Это сотрудники ведущих предприятий области, работники медицины, промышленности, культуры, жилищно-коммунального хозяйства.
В номинации "Строительство" победу одержал сотрудник "Самарского Стройфарфора" Дмитрий Мехов. Его трудовой стаж на предприятии превышает 20 лет. Придя на предприятие в 1999 году, он стал учеником ставильщика-выборщика цеха товаров народного потребления. Будучи ответственным и добросовестным работником, Дмитрий постоянно повышал свою квалификацию и профессионализм. В настоящее время Дмитрий работает загрузчиком дробильно-помольного оборудования.
В финал конкурса "Лучшие трудовые династии губернии" вышли сразу четверо сотрудников "Самарского Стройфарфора". Все они из одной семьи. В общей сложности стаж Богатовых составляет 83 года. Светлана Богатова работает в отделе кадров предприятия. Любовь к труду, уважение рабочих специальностей, ответственность и целеустремленность ей с детства привил отец - основатель трудовой династии Федор Кирксов. "В 1962 году он переехал в Самару из Мордовии, увидел этот большой завод и сразу решил, что работать будет именно тут. Он проработал на "Самарском Стройфарфоре" 30 лет", - вспоминает Светлана. Ее муж трудится на предприятии уже 23 года, старший сын Андрей работает на заводе 6,5 года. Он наладчик высшего разряда и отвечает за работу линий по сортировке и упаковке в цехе керамогранитной плитки. Трудовой стаж младшего представителя династии Богатовых Александра - 5,5 лет. Он - оператор-литейщик высшего разряда в литейно-формовочном цехе.
Заслуженные награды победителям трудовых конкурсов вручил губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.