Самара может стать ключевым городом в работе новой зерновой биржи

Российские чиновники активизировали работу по созданию государственной зерновой биржи. По мнению ФАС, этот институт защитит рынок от спекулятивных скачков цен. Сейчас определяются правила игры и так называемые перевалочные пункты биржи — города, через которые пойдет распределение зерна по всем регионам страны. Сегодня в качестве таких пунктов экспертами рассматриваются Самара и Ростов-на-Дону.

Идею воссоздать в России зерновую биржу озвучил руководитель Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев на встрече с премьер-министром Владимиром Путиным, которая состоялась в конце августа. Биржа, по замыслу чиновника, убережет зерно от спекулянтов, которых в товаропроводящих цепочках, цитата: «десятки, а во многих регионах— сотни». Именно этот факт, по мнению антимонопольщиков, способствовал резкому неконтролируемому скачку зен на зерно. Премьер идею поддержал и призвал не медлин с ее претворением в жизнь.
ФАС, исполняя поручение премьера, организовала рабочую группу по этому вопросу, в которую вошли представители Минэкономики, Минсельхоза, Минфина, ФНС и кредитующих сельхозпроизводителей Россельхозбанка и Сбербанка. Заседания рабочей группы было решено сделать еженедельными. 

У Самары очень выгодное географическое положение — отсюда можно отправлять напрямую товары практически во все регионы России.

По словам руководителя фондовой биржи ММВБ в Самаре Андрея Лютинова, который также выступал одним из инициаторов создания зерновой биржи в стране, сегодня рассматривается возможность размещения перевалочных пунктов биржи в Самаре и Ростове-на-Дону. «Самара находится в выгодном географическом положении — здесь пересекается большинство железнодорожных, водных и автомобильных путей», - объясняет финансист. - Речной порт на Хлебной площади сможет обслуживать большую часть распределения зерна по водным путям. Отсюда зерно можно отправлять как на восток, так и в Санкт-Петербург». По словам Лютинова, заработать биржа должна со следующего года.
Заместитель руководителя ФАС РФ Андрей Кошеваров заметил, что рабочая группа еще не приступила к разработке логистики биржи. Однако идею размещения одного из основных перевалочных пунктов в Самаре он назвал «объективной». «Это будет удобно рынку», - заявил Кошеваров.
Также замруководителя ФАС сообщил, что в настоящее время рабочая группа разрабатывает стандарты работы биржи. Первоначально антимонопольный комитет предлагал создать торговую систему, которая бы круглый год торговала поставочными фьючерсами на зерно, обеспечивая индикативные цены. «Но в минувшую пятницу мы от этой идеи отказались. Было решено создать требования к правилам торговли, а биржа сама определит формат работы», - подчеркнул Кошеваров. Оператором зерновой биржи предложено стать «Национальной товарной бирже». При этом чиновник добавил, что любой другой участник рынка может создать свою зерновую биржу. Стоит только учесть тот факт, что на государственной бирже сельхозпроизводителям будут предоставляться льготы. «Например, государственные субсидии за продажу зерна», - поделился планами Кошеваров.
Президент ИК «Финам» Владислав Кочетков подтвердил, что Самара — один из лучших городов страны для организации перевалочного пункта биржи. «У Самары очень выгодное географическое положение — отсюда можно отправлять напрямую товары практически во все регионы России», - говорит Кочетков. Проблем с элеваторами быть не должно — первое время объемы у биржи будут небольшие, а если пойдет рост, то появятся инвесторы, готовые строить новые элеваторы, считает эксперт. С ним соглашается и Андрей Лютинов: «В первый год на бирже оборот составит около 3% от всех оборотов купли-продажи зерна в стране». По данным ММВБ, крупнейшими элеваторами в регионе обладают ОАО «Безенчукский элеватор», ОАО «Большечерниговский элеватор», ОАО «Жито», ОАО «Обшаровский элеватор», ОАО «Серноводский элеватор», ОАО «Толкайский элеватор», ОАО «Чагринский элеватор», ОАО «Челно-Вершинский элеватор», ООО «Агро-Волга», ООО «Борский элеватор», ООО «Мыльнинский элеватор». Объем хранения зерна каждого из них варьируется от 80 до 200 тыс. тонн.

Источник: газета "Время", 27 сентября.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Сергей Морозов 12 мая 2024 04:32 На стрелке рек Волги и Самары собираются оборудовать набережную

Давно все понятно,что хотят речной порт и элеватор снести,а набережная это предлог ,потом пересмотрят под жилую застройку,

Sup Supchik 08 мая 2024 23:37 Утвержден эскиз застройки стрелки рек Волги и Самары со зданиями-матрешками

Напротив, матрешки выглядят постыдной клюквенной клоунадой а-ля “matroshka-vodka-balalayka”

Анатолий Илларионов 09 апреля 2024 12:24 Компания Давидюка построит на ул. Губанова ЖК "Аура" в 27 этажей

Всё-таки какие алчные люди,что бизнес, что администрация. Губанова на этом участке узенькая улочка. Кто подумал, как будут выезжать по ней столько машин на Ново-Садовую и Солнечную? Куда пойдут дети? В какой поликлинике будт лечить детей? Всем всё пофиг. И тем, кто купит там квартиры и будет скулить, что все плохо.

Вячеслав Гусев 17 марта 2024 03:54 В СВГК подтвердили рассылку квитанций на 1 рубль вместо похода в офис для заключения договора

Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3