Глава минтранса сообщил, что в течение 10 дней его ведомство завершит приемку оставшихся участков дорог.

Напомним, реализация приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" стартовала в 2017 году. В проект вошла Самарско-Тольяттинская агломерация, включающая Самару, Тольятти, Новокуйбышевск, Чапаевск, Кинель и Жигулевск. Протяженность дорог агломерации составила 2,5 тыс км, из них 223 км - дороги федерального значения, 848 км - дороги регионального значения и 1,5 тыс. км - дороги местного, городского и районного значения.

"Главной задачей в рамках проекта "БКД" стало приведение этих дорог в нормативное состояние и снижение очагов аварийности. В первый этап реализации проекта вошло 352 км дорог, не требующих капитальных затрат", - отметил Иван Пивкин.

В 2017 г. на реализацию проекта "БКД" было направлено 4,4 млрд руб., в том числе 1,8 млрд руб. - из федерального бюджета, 2,5 млрд руб. - из областной казны. На эти деньги было отремонтировано 163 км дорог.

В 2018 г. на реализацию проекта "БКД" было направлено 3,8 млрд руб., в том числе 1,6 млрд руб. - из федерального бюджета и 2,3 млрд руб. - из областного. Эти средства направлены на ремонт 189 км автодорог. В их число вошли такие знаковые трассы, как участок Красноглинского шоссе от моста через р.Сок до Волжского шоссе (9,2 км), дорога Тольятти - Узюково - Димитровград в Ставропольском районе (8 км), дорога Самара - Волгоград - Новокуйбышевск (7,4 км), обводная Самары от трассы "Урал" до трассы Самара - Волгоград в Красноярском районе (два участка общей протяженностью 11 км), дорога Самара - Бугуруслан от Кинеля до п. Комсомольский в Кинельском районе (15,58 км), дорога Самара - Бугуруслан от г. Отрадный до с. Кинель-Черкассы (7,9 км), подъезд к Чапаевску с трассы Самара - Волгоград - Чапаевск (3,23 км).

"Около 15% всех средств выделенных в рамках проекта "БКД" было направлено на мероприятия по обеспечению безопасности. В частности, было установлено 48 км барьерного ограждения, 28 км освещения, 109 светофоров на шести перекрестках. В результате уровень нормативного состояния дорог в агломерации за два года вырос с 42,2% до 54,5%, а количество мест концентрации ДТП - с 137 до 67", - рассказал Иван Пивкин.

Глава облминтранса пояснил, что на этом работа по приведению дорог региона в порядок не заканчивается. Со следующего года начнет действовать Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" с расширенным перечнем задач. в рамках нацпроекта к 2024 году планируется довести нормативное состояние всех дорог региона с 27% до 53%, дорог Самарско-Тольяттинской агломерации с 54% до 85%, а также вдвое сократить количество мест концентрации ДТП и в 3,5 раза - смертность на дорогах.

Финансирование нацпроекта в Самарской области планируется в размере 42 млрд руб., из них 16,7 млрд руб. - из бюджета Самарской области, остальное - из федеральной казны.

Напомним, ранее губернатор Самарской области Дмитрий Азаров обсудил перспективы реализации проекта "Безопасные и качественные дороги" на встрече с министром транспорта РФ Евгением Дитрихом.

"Много было беспокойств у жителей региона, что закончится чемпионат мира по футболу, снизятся темпы ремонта, реконструкции автомобильных дорог. Это беспокойство излишне, - заверил глава региона. - Федеральное министерство выстраивает системную работу на долгосрочную перспективу, средства, выделяемые на Самарскую область, по сравнению с текущим годом увеличатся".