В Самарско-Тольяттинской агломерации завершен ремонт автомобильных дорог в рамках приоритетного федерального проекта "Безопасные и качественные дороги". Об итогах проекта и его продолжении в рамках пресс-конференции рассказал министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин.
Реализация проекта стартовала в 2017 году в 38 агломерациях Российской Федерации. Самарско-Тольяттинская агломерация стала самой крупной в Российской Федерации после Москвы и Санкт-Петербурга с численностью населения более 2 млн 180 тыс человек. В нее вошли города Самара, Тольятти, Новокуйбышевск, Чапаевск, Кинель и Жигулевск.
Главная цель первого этапа проекта в 2017-2018 годах - приведение в нормативное состояние автомобильных дорог и сокращение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.
Всего на реализацию проекта за два года направлено 8 млрд 228 млн руб., в том числе 3,403 млрд руб. из федерального бюджета и 4,825 млрд руб. из областного бюджета.
В 2017 г. в рамках проекта отремонтировано 163 км автомобильных дорог, в том числе 107 участков дорог регионального и местного значения протяженностью более 135 км. В 2018 г. велся ремонт 189 км автомобильных дорог, в том числе 79 участков дорог регионального и местного значения протяженностью более 140 км. Это 40 участков автодорог в Самаре, семь участков автодорог в Тольятти, 12 участков автодорог в Новокуйбышевске, два участка автодорог в Чапаевске, четыре участка автодорог в Жигулевске, восемь участков автодорог в Кинеле и семь участков региональных трасс, которые выполняют функцию "маятниковой миграции" населения агломерации.
"Ремонт автомобильных дорог уже закончен, завершается приемка работ. Только в рамках ремонта региональных автомобильных дорог в 2018 г. установлено 48,8 км барьерного ограждения, 1832 новых дорожных знаков, 109 светофоров на 16 перекрестках, выполнено строительство 28,4 км линий улично-дорожного освещения", - подчеркнул Иван Пивкин.
Реализация проекта позволила довести уровень нормативного состояния автомобильных дорог агломерации с 42,2% в 2016 г. до 54,6% в конце 2018 г., а также сократить количество мест концентрации ДТП в агломерации со 137 в 2016 г. до 67 в 2018 году.
В следующем году, в соответствии с указом президента РФ № 204 от 7 мая 2018 года, во всех регионах Российской Федерации начинается реализация национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", и проект "Безопасные и качественные дороги" станет его частью.
"Согласно национальному проекту, до 2024 г. необходимо довести до нормативного состояния не менее 50% региональной сети автомобильных дорог на территории субъекта и не менее 85% дорожной сети Самарско-Тольяттинской агломерации. Также поставлена задача по сокращению вдвое количества мест концентрации ДТП и в 3,5 раза - смертности на дорогах", - отметил Иван Пивкин.
Напомним, ранее губернатор Самарской области Дмитрий Азаров обсудил перспективы реализации проекта "Безопасные и качественные дороги" на встрече с министром транспорта РФ Евгением Дитрихом.
"Много было беспокойств у жителей региона, что, мол, закончится чемпионат мира по футболу, снизятся темпы ремонта, реконструкции автомобильных дорог... Это беспокойство излишне, - заверил глава региона. - Федеральное министерство выстраивает системную работу на долгосрочную перспективу, средства, выделяемые на Самарскую область, по сравнению с текущим годом увеличатся".
По словам министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области, в 2019 г. в рамках национального проекта в Самарской области планируется отремонтировать 243 км автомобильных дорог регионального и местного значения.
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?