Самарский университет им. Королева представил образовательную модель Передовой инженерной аэрокосмической школы на Международном форуме "Технопром-2023"

Самарский университет им. Королева представил образовательную модель Передовой инженерной аэрокосмической школы на Х Международном форуме технологического развития "Технопром-2023", который проходит с 22 по 25 августа в Новосибирске. Об этом сообщает пресс-служба вуза.

Фото:

На форум прибыли представители 80 регионов России и зарубежных стран. Ключевая тема юбилейного мероприятия - "Наука, технология, индустрия в основе развития регионов". Делегация Самарского университета им. Королева во главе с ректором Владимиром Богатыревым активно участвует в работе форума. Также в составе делегации университета - проректор Виктория Болгова, заместитель проректора, начальник управления сопровождения инновационных проектов и программ Никита Зубарев, руководитель интерактивного комплекса опережающей подготовки инженерных кадров "Цифровые аддитивные технологии" Роман Вдовин, сотрудник Передовой инженерной аэрокосмической школы Екатерина Савич, председатель совета молодых ученых и специалистов Юлия Новикова, сотрудник отдела маркетинга и продвижения научно-технических разработок Юлия Комисар.

Одним из ключевых мероприятий форума стала дискуссия, посвященная формированию облика инженера нового типа, а именно "Компетенционный портрет выпускника Передовой инженерной школы, отвечающий запросам реального сектора экономики". В ней участвовали заместитель министра науки и высшего образования РФ Дмитрий Афанасьев, заместитель генерального директора - генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин, ректор "МИФИ" Владимир Шевченко и другие.

В ходе дискуссии Владимир Богатырев представил участникам форума основные принципы образовательной модели Передовой инженерной аэрокосмической школы (ПИАШ), работающей в Самарском университете с 2022 года. Напомним, ПИАШ университета создана в рамках федерального проекта Минобрнауки России "Передовые инженерные школы" для подготовки инженеров новой формации, владеющих наукоемкими и мультидисциплинарными технологиями.

Деятельность ПИАШ Самарского университета им. Королева охватывает такие направления, как космическое машиностроение, авиационное двигателестроение и информационные технологии. Фронтирная инженерная задача, которая ставится перед школой, - разработка комплексных решений по ускорению процессов создания и модернизации изделий аэрокосмической техники, а также подготовка инженерных кадров.

Выступая перед участниками форума, Владимир Богатырев отметил, что образовательная модель Передовой инженерной аэрокосмической школы составлена в соответствии с компетенциями, которые необходимы ведущим индустриальным партнерам школы - Роскосмосу, ОДК и "Авиакору - авиационному заводу".

Образовательная программа ПИАШ реализуется преподавателями, которые были отобраны по результатам конкурса. А в учебном процессе задействованы сразу и методист, и лектор, и наставник с предприятия, и научный сотрудник - все они помогают обеспечивать качество и разнородность подготовки студентов.При этом ректор особо отметил, что все студенты ПИАШ вовлечены в проектно-исследовательскую деятельность по научным тематикам школы.

"Цель нашей образовательной модели - подготовка разнопрофильных специалистов, которые могут работать в команде для создания комплексных технологических решений в аэрокосмической отрасли. В образовательные программы ПИАШ включены треки, формирующие компетенции исследователя, практика или организатора. На основе таких треков формируются роли студента в проекте - инженер-исследователь, инженер-практик, инженер-менеджер. По итогам реализации такой модели выпускники школы будут лучше понимать деятельность отрасли в целом и будут готовы к реализации и координации крупномасштабных проектов", - пояснил Владимир Богатырев.

Ожидается, что у выпускника ПИАШ Самарского университета им. Королева будет сформирован пул компетенций, включающий цифровые, предметно-профессиональные, проектно-исследовательские и личностные компетенции в рамках концепции "Цифрового завода". Для формирования же метакомпетенций у студентов в процессе обучения задействованы созданные в ПИАШ интерактивные комплексы опережающей подготовки инженерных кадров. Предметно-профессиональные и проектно-исследовательские компетенции будут формироваться на создаваемых в ПИАШ киберфизических и цифровых фабриках.

Кроме того, в целях трудоустройства студентов и отслеживания карьерной траектории выпускников ПИАШ создана цифровая электронно-информационная система. Она накапливает информацию о деятельности студента и формирует его портфолио и резюме, по которым его легко может найти работодатель.

Впереди у участников форума - насыщенная деловая программа, включающая мероприятия с участием руководства страны, панельные дискуссии с руководителями ключевых министерств и институтов развития, представителями госкорпораций и технологичного бизнеса, экспертные сессии, круглые столы и лекции ведущих мировых ученых и руководителей ключевых вузов России и зарубежных государств по вопросам межрегионального и международного кооперационного взаимодействия.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Art Markin 20 февраля 2018 16:59 Врио гендиректора РКЦ "Прогресс" может быть назначен Равиль Ахметов

Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....

Павел Фирсов 03 ноября 2015 16:54 Американская ракета Antares потерпела крушение из-за взрыва в турбонасосе модифицированного двигателя НК-33

"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3