В четверг, 26 марта, нефтеперерабатывающие заводы самарской группы ОАО "НК "Роснефть", в которую входят Куйбышевский НПЗ, Новокуйбышевский НПЗ и Сызранский НПЗ, завершили переход на выпуск бензинов класса 5 по техрегламенту Таможенного союза (соответствует стандарту "Евро-5"), сообщила пресс-служба компании.
Технический регламент ТС на моторное топливо предусматривает полный переход российских нефтеперерабатывающих предприятий на выпуск моторного топлива класса 5 с 1 января 2016 года.
Самарские предприятия НК "Роснефть" в части производства автобензинов выполнили это требование досрочно.
Как отмечают в "Роснефти", выпуск моторного топлива только высшего экологического класса раньше сроков, определенных законодательством, стал возможен в результате успешной реализации на НПЗ программы масштабной модернизации производства, а также за счет высокого инженерно-технического потенциала специалистов компании.
В частности, осенью 2014 г. на Куйбышевском НПЗ была введена в строй установка изомеризации по производству высокооктанового компонента для бензинов.
Ранее в рамках программы модернизации в технологической схеме завода появились блок выделения бензолсодержащей фракции (БСФ), установка производства водорода с блоком короткоцикловой адсорбции, установка висбрекинга, блок производства азота, а также реконструированы установки гидроочистки дизельных топлив и легкого гидрокрекинга.
Одним из важнейших этапов на пути к переходу на полный выпуск топлива класса "Евро-5" на Новокуйбышевском НПЗ стал запуск в феврале 2015 г. двух новых объектов - процесса низкотемпературной изомеризации и комплекса каталитического риформинга с непрерывной регенерацией катализатора.
Кроме того, ранее были введены в эксплуатацию установки производства водорода с блоком короткоцикловой адсорбции, блок выделения БСФ, осуществлена реконструкция установки ЛСИ-200 с монтажом блока деизопентанизации, выполнены работы по оптимизации технологических схем производства и смешения компонентов топлив.
В рамках инвестиционной программы технологическая цепочка на Сызранском НПЗ пополнилась установкой по производству водорода, установкой по производству серной кислоты методом "мокрого катализа", установкой низкотемпературной изомеризации, блоком выделения БСФ.
Такой комплекс мероприятий позволил увеличить объемы производства высокооктановых автомобильных бензинов с низким содержанием серы и ароматических углеводородов.
Последние комментарии
очень странно
нужно добавить, что 2,8 млн тонн нефти - это только то, что добывается в Самарской области, всего РИТЭК добывает около 10 млн тонн.
Куда смотрит УФАС? Нефть дешевеет, а бензин только и делает, что дорожает. Президент давал явные указания разобраться с ценами на топливо, поначалу они конечно упали, но за последний месяц подросли на 1р.
В самарской области столько НПЗ, что мы должны с такой ценой на нефть получать самый дешёвый бензин в России, а не в ПФО.
и спарку надо работать эффективнее