Евросоюз планирует с начала 2016 г. использовать ракету-носитель "Ариан" вместо самарского "Союза" для запуска спутников системы Galileo, сообщает "ИТАР-ТАСС" со ссылкой на еврокомиссара по внутреннему рынку, промышленности и предпринимательству Эльжбету Беньковскую.
"Мы ждем, когда будет готова "Ариан" для следующих запусков, но это произойдет только в начале 2016 года. Для того чтобы достичь нашей задачи - 30 спутников к 2020 г., - нам нужно принять решение. Мы должны либо использовать носители "Союз", которые широко используются даже Соединенными Штатами, либо подождать еще год, - сказала она. - На этот раз мы решили использовать ракету-носитель "Союз", однако с 2016 или с конца 2015 г. мы будем использовать для запуска носители "Ариан".
Напомним, два новых спутника европейской навигационной системы "Галилео" (Galileo) были успешно доставлены на расчетную орбиту при помощи российской ракеты-носителя "Союз-СТ", запуск которой был произведен 28 марта с космодрома в Гвианском космическом центре (ГКЦ). Удачное выведение аппаратов подтвердило Европейское космическое агентство (ЕКА), которое занимается созданием этой орбитальной группировки.
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?