Арбитражный суд Самарской области 18 мая принял к производству иск компании из Московской области ООО "ПОЛИПЛАСТИК Центр" о признании несостоятельным (банкротом) ОАО "Автозаводстрой".
ООО "ПОЛИПЛАСТИК Центр" обратилось в самарский арбитраж с заявлением, мотивируя требования неисполнением должником денежных обязательств. Сумма долга в документах суда не уточняется.
Судебное заседание, на котором рассмотрят обоснованность требований заявителя, пройдет 2 июня.
НП "Саморегулируемая организация арбитражных управляющих "МЕРКУРИЙ" согласовало в качестве кандидатуры арбитражного управляющего Алексея Яременко.
За последние два месяца на "Автозаводстрой" было подано около шести исков о взыскании нескольких десятков миллионов рублей долгов.
Первое исковое заявление о банкротстве компании поступило еще 10 апреля по от ООО УК "БУР".
Напомним, "Автозаводстрой" являлся генподрядчиком по строительству ледового дворца спорта "Лада-Арена" в Тольятти.
В конце марта в СМИ было опубликовано интервью гендиректора компании Игоря Кадырова, в котором он утверждал, что бюджет не доплатил порядка 700 млн руб. за работы по дворцу "Лада-Арена".
Как пояснил первый заместитель министра строительства Самарской области Андрей Крикуненко, снижение стоимости объекта было прописано в дополнительном соглашении в октябре 2012 года. Стоимость контракта снизилась за счет оптимизации затрат, уточнил он.
Более того, в министерстве отмечают, что неоднократно направляли "Автозаводстрою" требования об устранении строительных дефектов в рамках гарантии, но они так и не были устранены.
Помимо этого, компания являлась генподрядчиком по проектированию и строительству дочернего предприятия GM-АвтоВАЗа - "Джей Ви Системз" - на территории ОЭЗ "Тольятти". В середине марта этого года строительство производственных мощностей приостановили. Договор был расторгнут. В конце марта GM-АвтоВАЗ прекратил разработку нового поколения Chevrolet Niva.
Последние комментарии
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Зачем слушать этих непонятных противников. Они явно не понимают, что городу и региону даст такое строительство. В других регионах днём с огнём ищут таких застройщиков и девелоперов. А у нас сам пришёл.