Бенефициар "АВиАС" планирует построить автовокзал в Крыму

Бенефициар ОАО "Автовокзалы и автостанции Самарской области" ("АВиАС") Фэния Хакимова планирует построить автовокзал в Крыму, пишет "Самарское обозрение".

В октябре текущего года в Симферополе зарегистрировано ООО "Элит Плюс", учредителем которого выступает Фэния Хакимова. Возглавляет компанию член совета директоров "АВиАС" Талгат Имангулов. В качестве основного вида деятельности компании в ее учредительных документах значится развитие сухопутных перевозок.

Как пояснила изданию Фэния Хакимова, компания создана для развития бизнеса, связанного с перевозками в Крыму. Ее фирма уже сейчас обслуживает маршрут из Самары в Крым, а в будущем может обзавестись там и собственным автовокзалом.

Детали своих планов Хакимова конкретизировать не стала. По ее словам, у нее в Крыму есть партнеры, с которыми она будет совместно реализовывать проект. Хакимова отметила, что вокзал может быть построен с нуля или создан в результате реконструкции действующей транспортной инфраструктуры.
Представитель отдела автоперевозок министерства транспорта Республики Крым сообщил источнику, что не знает о планах самарской компании относительно строительства автовокзала.

Как пояснили в республиканском Минтрансе, основным игроком на рынке перевозок в Крыму является ГУЛ "РК "Крымавтотранс". Согласно данным сайта предприятия, за ним закреплены основные транспортные узлы в Крыму: вокзалы в Симферополе, Ялте, Алупке, Кореизе, Гурзуфе и др. На вопрос, будет ли "Элит Плюс" сотрудничать с "Крымавтотрансом" в плане развития вокзалов, Хакимова не ответила. Получить комментарий в "Крымавтотрансе" не удалось.

Не исключено, что именно ради крымского проекта Хакимова решилась на смену названия компании. Акционеры на своем собрании 12 января будут обсуждать вопрос о переименовании ОАО "Автовокзалы и автостанции Самарской области" в ПАО "Евразийская корпорация автовокзалов" ("ЕКА"). Фэния Хакимова подчеркнула, что в "ЕКА" будут консолидированы все российские вокзалы компании. О каких именно объектах идет речь, она не пояснила.

Последние комментарии

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3