На предприятиях ОАО "Авиакор-авиационный завод", ООО "Авиакор-самарский авиационный завод", ЗАО "Авиакор-сервис" проведена специальная оценка условий труда, сообщил сайт компании.
Специальная оценка условий труда проведена на 813 рабочих местах ОАО "Авиакор - авиационный завод". Там были выявлены 11 рабочих мест с опасными условиями труда, 508 с вредными и 294 с допустимыми условиями труда.
На 80 рабочих местах ЗАО "Авиакор - сервис" не выявлено опасных условий труда, но нашли 34 с вредными и 46 с допустимыми условиями труда.
Также прошла оценка 68 рабочих мест ООО "Авиакор - самарский авиационный завод". Здесь обнаружили 68 рабочих мест с допустимыми условиями труда. Рабочие места с опасными и вредными условиями труда не выявлены.
Последние комментарии
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((