Администрация Сызрани снова не смогла оспорить решение Самарского УФАС. Информация об этом опубликована 23 июня на сайте антимонопольной службы.
Ранее, в областное УФАС пожаловалось ООО "Кадастр" на действия конкурсной комиссии в лице горадминистрации.
Компания считает, что администрация неправомерно отклонила ее заявку на участие в открытом конкурсе по изготовлению технических паспортов и планов на объекты.
Специалисты УФАС установили, что заявку "Кадастра" не приняли из-за того, что организация не предоставила документы, которые подтверждают ее добросовестность. Но, отклоняя заявку, администрация не учла, что по закону конкурсная комиссия может не принять заявку участника, только если в ней есть недостоверная информация.
Если же участник не предоставляет информацию, подтверждающую добросовестность, то он может обеспечить исполнение контракта в полтора раза превышающем размер его обеспечения.
Таким образом, УФАС признало неправомерным отклонение заявки компании "Кадастр".
Администрация Сызрани с таким решением была не согласна и попыталась оспорить его в областном арбитражном суде, в 11-ом арбитражном апелляционном суде и в арбитражном суде Поволжского округа, но безуспешно.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д