Предприятия "Роскосмоса" обсуждают создание новой модификации самарской ракеты "Союз-2", в которой место третьей ступени займет разгонный блок (РБ) "Фрегат", пишут "Известия". Новая комплектация ракеты позволит расширить линейку "Союзов", одновременно улучшив точность выведения спутников.
О планах создания новой модификации ракеты "Союз" изданию рассказал источник, знакомый с ходом переговоров руководства НПО им. Лавочкина (производитель "Фрегатов") и ракетно-космического центра "Прогресс" (производителя ракет "Союз").
"Идея замены третьей ступени "Союза" разгонным блоком обсуждается сейчас руководителями предприятий и на уровне руководства "Роскосмоса", идут консультации со специалистами Научно-производственного центра автоматики и приборостроения имени Пилюгина на предмет модификации системы управления ракетой, которая сейчас расположена как раз в третьей ступени, — пояснил собеседник "Известий". — Носитель в новой комплектации сможет выводить значительное количество спутников малого размера на низкие орбиты. Кроме того, изъятие третьей ступени сделает ракету дешевле и более конкурентоспособной на глобальном рынке пусковых услуг".
В НПО им. Лавочкина и РКЦ от комментариев воздержались.
В "Роскосмосе" подтвердили ведение переговоров между предприятиями, отметив, что на уровне госкорпорации окончательное решение по проекту не принято.
"Конструкторские бюро предприятий "Роскосмоса" проектируют перспективную ракетно-космическую продукцию, это основное направление их деятельности, — заявили в пресс-службе госкорпорации. — Некоторые из этих разработок после экспертизы и утверждения на научно-техническом совете "Роскосмоса" будут реализованы. Надо дождаться более высокой стадии готовности проектов и тогда уже говорить о них более конкретно".
"Ход мысли конструкторов понятен: трехступенчатые ракеты — это по большому счету пройденный исторический этап — современные ракеты делаются с двумя ступенями, — заявил член-корреспондент российской Академии космонавтики Андрей Ионин. — Отказ от третьей ступени "Союза" приведет к некоему снижению энергетики ракеты, но позволит существенно выиграть в цене — на 20–25%".
Главный редактор журнала "Новости космонавтики" Игорь Маринин считает идею замены третьей ступени "Союза" правильной.
"Если заменить верхнюю ступень "Фрегатом", получится, по сути, новая ракета с уникальными характеристиками — по грузоподъемности она займет место между носителем легкого класса "Союз 2.1в" и "Союзом 2.1а", расширив возможности семейства ракет "Союз". Плюс в составе ракеты появится блок "Фрегат" с очень точной и гибкой системой выведения", — подчеркнул Маринин.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.