Департамент градостроительства Самары объявил аукцион на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции трамвайной линии от пл. Урицкого до Московского шоссе со строительством новой трамвайной линии длиной 1,68 км от ул. Ташкентской до стадиона к Чемпионату мира по футболу. Соответствующая информация опубликована на сайте госзакупок.
В рамках общего контракта по реконструкции трамвайной линии от пл. Урицкого до Московского шоссе планируется провести строительно-монтажные работы на семи учатках:
- на Комсомольской площади;
- на ул. Красноармейской (от ул. Спортивной до ул. Галактионовской);
- на ул. Галактионовской (от ул. Красноармейской до ул. Полевой) — на ул. Полевой (от ул. Галактионовской до пр. Ленина);
- на пр. Ленина (от ул. Полевой до ул. Ново-Садовой) — на ул. Ново-Садовой (от пр. Ленина до пр. Кирова);
- на ул. Демократической (от пр. Кирова до ул. Ташкентской) — на ул. Ташкентской (от ул. Демократической до Московского шоссе);
- на Московском шоссе (от ул. Ташкентской до транспортного узла стадиона);
- транспортный узел стадиона.
В рамках контракта по строительству новой трамвайной ветки начальной стоимостью в 841,24 млн руб. подрядчик должен произвести переустройство коммуникаций и обустроить двухпутные трамвайные пути общей длиной 1,68 км по Московскому шоссе от ул. Ташкентской до разворотного кольца на стадионе "Самара-Арена".
Также подрядчик обязан смонтировать бесшовное защитное покрытие для трамвайных рельсов на перекрестках. Установить остановочные павильоны на всем протяжении реконструируемого участка и организовать его освещение. Кроме того, в контракте запланировано строительство диспетчерского пункта на разворотном кольце.
Подавать заявки на участие в торгах можно с 16 ноября по 2 декабря 2016 года. Электронный аукцион будет проведен 8 декабря. Сдать готовый объект подрядчику необходимо не позднее 31 декабря 2017 года.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.